長い間待ち望まれていたポルシェタイカンターボGTが3月11日に導入

ジャカルタ - 高性能タイカンモデルの存在を待っていることは終わりに近づいています。ポルシェは3月11日に発売を発表した。

タイカンターボGTの紹介は、タイカン製品ライン担当バイスプレジデントのケビン・ギークと、ポルシェの2人のマニュファクチャラー、ティモ・バーンハードとラース・カーンによって発表されます。

ドイツのメーカーはこの車を「史上最もダイナミックなステイカン」と呼び、極端な性能の車両ラインに加わります。それだけでなく、この有名なブランドには、モデルのデザインの概要を提供するティーザーもあります。

ティーザーの影では、ポルシェタイカンターボGTは、スパイショットの写真に似たリアウイングや、ドイツのヌールブルクリングノルドスライフサーキットでテストされたプリプロトタイプバージョンなどのアグレッシブなエアロパッケージを持っています。

今年の初めに、この車はポルシェのメーカーおよび開発ドライバーとしてラース・カーンが運転し、ヌールブルクリング・ノルドスライフ・サーキットで最速のタイムレコードを獲得しました。カーンは伝説のトラックで午後7時17分55秒のタイムを記録しました。

したがって、この車は2022年8月にターボSスポーツバリアントよりも26秒速く、ライバルのテスラモデルSプレッドよりも18秒速い記録タイムを樹立しました。

それにもかかわらず、最新のタイカンで記録されたニックネームは、ニュルブルクリングまたはタイカンで7-05.298のタイムを記録した別のスーパーカー、リマック・ネベラよりもまだ劣っています。

ドイツのメーカーは、高性能EVの仕様を明らかにしたくありません。しかし、タイカンターボGTは1,000°Cの電力を生成する3つの電気モーターを入手するか、1,020°CでテスラモデルSプレッドに近づくと推定されています。