ガルーダ・インドネシア航空がグレイラッグがパリで提起した訴訟に勝訴

ジャカルタ - PT Garuda Indonesia (Persero) Tbkは、Greylag Groupが提出した訴訟で再び発生しました。

以前、ガルーダ・インドネシア航空は、ガルーダ・インドネシア航空の債務延期申請決定(PKPU)に対してグレイラッグ・エンティティが提起した控訴についても提起しました。

今回、この訴訟はフランスで発生し、2023年2月9日付けのパリ商事裁判所は、グレイラグ・グース・リース1410指定活動会社およびグレイラグ・グース・リース1446指定活動会社が提出した上訴を棄却すると宣言しました。

グレイラッグ・グループは以前、ガルーダ・インドネシア・ホリデー・フランスS.A.S(GIHF)を通じてガルーダ・インドネシアを尋問し、GIHFの口座を一時的に没収した。この訴訟は、ガルーダPKPU協定の余波です。グレイラグ・ゴラップ自身は、まだ債務決済協定を受け取っていないことが知られている。

GIHFはまた、Greylag EntitiesがGIHFに属する銀行口座に対して提出した一時的な没収申請があった場合、司法リリース法的措置を講じました。フランスの裁判所もGIHFに勝つことを決定し、グレイラッグ・エンティティが上訴したとき、裁判所はそれを却下した。

実際、パリの裁判所は、2024年2月22日に正式に下された判決を通じて、グレイラッグ・エンティティに80,000エルロまたは約13億6000万ルピアをGIHFに支払うよう命じました。

ガルーダ・インドネシア航空のイルファン・セティアプトラ社長は、この決定の受領は、事業義務の履行の確実性に関連する債権者の利益を確保する上でのガルーダ・インドネシア航空の法的基盤を強化する一形態であると説明した。

「これは、2022年に関係法当局によってPKPUプロセスで和平合意が批准されたことと一致している」と彼は2月29日木曜日の公式声明で述べた。

参考までに、Greylag 1410とGreylag 1446は、2022年に債権者の過半数の承認を得ていたガルーダ・インドネシアのPKPU和平協定の取り消し申請に関連して、多くの国でさまざまな法的救済策を追求してきました。

Greylagが提起した訴訟は、各関連国の法的当局によって却下されました。2022年、ガルーダ・インドネシア航空は、グレイラッグ・エンティティによるガルーダ・インドネシア航空の再編プロセスに関連して、すなわちパリ商事裁判所による訴訟が容認できないと宣言された清算訴訟の形で、GIHFを通じて多くの訴訟を受けました。

さらに、オーストラリアのニューサウスウェールズ州最高裁判所も、手続きの終了という形で訴訟の評決を下したウィンディングアップ申請訴訟。また、上訴の法的救済策も当社が勝訴した最高裁判所の司法審査(PK)の努力についても関係しています。

「この法律の規定により、私たちの次の焦点は、変革の使命と、債権者の大多数によって承認されたガルーダ・インドネシアの義務を履行するための努力が最適であることを保証することです」とイルファンは述べた。

イルファン氏は、復興プロセスが軌道上で確実に行われるようにするというガルーダ・インドネシアのコミットメントに沿って、他の事業義務を履行するプロセスが完全かつ慎重に維持されることを保証するために、規制当局との集中的なコミュニケーションも引き続き行われていると述べた。

「さまざまな法的規定の存在は、適用される法的回廊に基づいて実施されるリストラステップの重要な基本です」と彼は言いました。