インドネシア共和国の国家エネルギー安全保障指数はわずか6.64です。

ジャカルタ-国家エネルギー評議会は、2023年のインドネシアのエネルギー安全保障指数を6.64に設定し、被拘禁カテゴリーで設定すると発表しました。

国家エネルギー評議会(DEN)のジョコ・シスワント事務総長は、エネルギー鉱物資源省は国家エネルギー安全保障のカテゴリーを5つのカテゴリー、すなわち非常に脆弱性、脆弱性、持久力の欠如、回復力、非常に回復力に分けていると述べた。

「インドネシアのエネルギー安全保障研究所アルハムドゥリッラー、私たちは計算を完了することができ、6.64で計算しました。アルハムドゥリッラー、耐性カテゴリー」と彼は1月17日水曜日の国家エネルギー評議会のパフォーマンス実績に関する記者会見で述べた。

彼によると、この数字の達成により、インドネシアは回復力のある段階に入ったばかりですが、まだ非常に早いです。

レジリエンスや可用性の側面を参照することで、インドネシアは依然として生のミニャック、ガソリン、LPGなどのいくつかのエネルギー商品を輸入しています。

「価値は国内にあり、輸入されています。輸入は、LPG、原油、ガソリンがまだあるということです。ロードマッププログラムでは、輸入は電気自動車によるガソリン、電気ストーブとDMEによるLPG、そして新しい製油所の建設を減らすでしょう」とDjoko氏は説明しました。

一方、アクセシビリティの面では、インドネシアはインドネシア全土でワンプライス燃料プログラムを通じて燃料サービスを提供し続けているとジョコ氏は述べた。今年、エネルギー鉱物資源省は、インドネシア東部を対象とする100カ所のスタウ・プライス燃料の拠点を追加する計画である。インドネシア共和国はまた、電力とガスパイプラインの送電線を構築し続けると彼は述べた。

その後、手頃な価格または手頃な価格の点で、インドネシアは依然としてコミュニティに補助金を提供しています。彼はPLNへの石炭アールガ補助金と、LPG 4 Kmとペルタライト燃料の価格設定を例示し、1リットルあたりRp10,000に設定されています。

「後で輸入されなければ、すべてのインフラが構築されます。価格は補助金を受けておらず、最後に今年のNREは13,09%に達しました。NREが目標に従っており、輸入されていない場合、それは10になる可能性があります」とジョコは結論付けました。