テスラサイバートラックはCCS1アダプタに適合していません、これが理由です

ジャカルタ-テスラは、長い間存在を待っていたサイバートラックを発売することで、2023年末を締めくくりました。車は現在、各所有者に納入されているため、車両ユーザーは電動ピックアップをすばやく学ぶことができます。

印象的なデザインの高度な技術を持っているにもかかわらず、電気自動車(EV)の標準であるコンボ1 CCS充電に接続できないサイバートラックの欠点があることが判明しました。

1月4日木曜日のInsideEVsからの報告によると、このモデルの所有者であり、「Out ofpec」車のレビュー者でもあるXカイルコナー(@itskyleconner)のアカウントによると、彼のサイバートラックがCCS1からNACSへのアダプターにバッテリーを充電することを拒否したことがわかりました。この車は、テスラスーパーチャージャーまたはテスラウォールチャージャー充電器用に設計されている可能性があります。

彼によると、大きなアダプタはプラスチックの丸いアーチがあるため、ポートに収まらない。したがって、アダプタはバッテリー充電ポートに完全に接続することはできません。

それを凌駕するために、Kyleはアダプタとポートを適切に取り付けることができるように丸いアーチを引き裂くことを余儀なくされました。ただし、この車両は、アダプタがポートから外れると問題はありません。

しかし、問題はそれだけにとどまらなかった。サイバートラックはまた、アダプタの状態が完全に設置されていたにもかかわらず、EVGoのCCS1 DC急速充電ステーションからバッテリーの充電を拒否しました。

おそらく、ピックアップカーはレベル2ユニットのような低電圧充電を受ける準備ができているだけです。ただし、それは自宅の充電器にのみ当てはまります。または、サイバートラックはテスラのみが承認したアダプターを使用できます。

一方、この問題に関するテスラからの答えはまだありません。もちろん、このモデルは800Vアーキテクチャを搭載した最も先進的な旅客車であり、より手頃な価格のモデルにも搭載されることを考えると、これはテスラにとって問題です。サイバートラックがCCSソースから充電できない場合、次のモデルも同じ問題を抱える可能性があります。