Pedeの収益は1.5兆ルピアに達し、ファーウェイはICTインフラ事業がしっかりしていると主張している

ジャカルタ-ファーウェイは、同社が2023年に7,000億元(約1.5兆ルピア)を稼ぐと楽観視しています。

ファーウェイのローテーションチェアマン、ケン・フー氏は、これは情報通信技術(ICT)インフラと堅牢なデバイスの業績によって推進されていると述べた。

「2023年には、7,000億元以上の収益で年を終えたいと考えています。当社のICTインフラ事業は引き続き堅調であり、当社のデバイス事業の結果は期待を上回っています」とHu氏は述べています。

Hu氏は、デジタルおよびクラウドエネルギーのビジネスも着実に成長しており、スマート自動車ソリューションの競争力が高まっていると説明しました。

昨年、ファーウェイの販売およびサービスチームは、世界中の顧客のニーズを満たすために懸命に働いてきたと彼は述べた。

中国の台風、ヨーロッパの現地市場の課題、ジャカルタ-バンドン高速鉄道沿いの通信ネットワークの普及など、さまざまな課題の真っ只中、ファーウェイは安定したネットワーク運用を維持するためにこれを克服しました。

「R&Dチーム、サプライズ、その他のチームの努力のおかげで、私たちはビジネスの継続性とテクノロジーのリーダーシップにおいてさらなる進歩を遂げました」と彼は言いました。

ファーウェイは浮き沈みと成長を遂げたが、依然として深刻な課題が待ち受けている。Ken Hu氏は、地政学的および経済的不確実性は依然として続いており、技術的な制限と貿易障壁は世界に影響を与え続けていると指摘した。

しかし、彼は、外部環境でどのような変化が起ころうとも、デジタル、スマート、低炭素の変革が世界中の主要なトレンドであり続けると楽観的です。

胡氏は、戦略的焦点を維持し、ファーウェイの事業ポートフォリオの集団的強みを活用し、エコシステムパートナーと高品質の製品とサービスを提供するための複雑なハードウェアとソフトウェアプラットフォームに関する革新と理解の能力を活用する必要性を強調した。

彼はまた、機会を受け入れ、重要な戦略的領域に限られたリソースを投資し、優れたコンピューティングのバックボーンを構築するための積極的なステップの重要性を強調しました。

Hu氏によると、人工知能の基本モデルのブレークスルーは、ワークショップでのシナリオの調整から、産業レベルでの大規模な開発と応用へのパラダイムを変えました。

同氏は、基本モデルの採用の増加には多額のコンピューティングパワーが必要になるため、すべての業界の発展をサポートする強力なコンピューティングインフラストラクチャを構築する必要があると強調した。

「基本モデルの採用の増加は、膨大な量のコンピューティングパワーを必要とします。したがって、すべての業界が発展するのを助けるために、優れたコンピューティングのバックボーンを構築する必要があります」とHu氏は述べています。