CR-Vハイブリッドラリスインドネシア、ホンダ:環境にやさしい車の重要性に対する消費者の意識

ジャカルタ-オールニューホンダCR-Vは、昨年8月にガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023で発売されて以来、1.5LターボとRSe:HEVの2つのバリエーションを提示することで、国の一般の人々に積極的に歓迎されています。

ハイブリッドバリアントまたはオールニューホンダCR-V RS e:HEVは、モデルで最も高価で最も高価なタイプです。この車の価格は、ジャカルタのOTRで最大8億450万ルピアです。それは高い価格を持っていますが、このタイプは純粋なICEバージョンまたは1.5Lターボよりも高い売上をもたらしました。

PT Honda Prospect Motor(HPM)のセールス&マーケティング&アフターセールス担当ユサック・ビリー氏は、ハイブリッドバリアントの高い関心は、消費者が最新の技術開発を本当に理解し、環境を緑化する役割を果たしたいと考えているためだと述べた。これは、インドネシアの消費者が環境にやさしい自動車の重要性を認識し始めていることを示しています。

「現在の技術開発に基づいて、電動化技術はここの人々からますます需要が高まっています」と、11月21日火曜日にVOIから連絡を受けたとき、ビリーは言いました。

それにもかかわらず、彼は、非ハイブリッドタイプがインドネシア市場のハイブリッドに近づく可能性があると付け加えました。さらに、ICEバリアントは、ハイブリッドタイプには存在しない7つの座席の構成を提供します。

「私たちは常に開発を監視し、消費者が本当に需要がある製品を提供しています」とビリーは付け加えました。

純粋なオールニューホンダCR-VバリアントICEには、最大187°Cの電力と243 Nmのトルクを生成する1.5リットルのターボ充電4シリンダーである小さなエンジンが装備されています。このバリアントは、双輪(2WD)およびすべての車輪(AWD)ドライブシステムで利用できます。

ハイブリッドタイプの下に位置する1.5Lターボバリアントの価格は、7億3,990万ルピアのOTRジャカルタです。RS e:HEVとは異なり、最も低いタイプは7つの座席を提供し、商品を保管し、多くの人々が乗船するためのより安心なスペースを提供します