環境にやさしい車両セグメントは、依然としてインドネシアのハイブリッドによって支配されています, ナム : 状況は変わることができます

ジャカルタ - インドネシアの環境にやさしい車両の成長は、今年急速なスパイクを経験しました。これは、インドネシア自動車産業協会(Gaikindo)のデータによって証明されており、セグメントは前年比で322%増加しました。

2023年の最初の10か月で、ハイブリッド車とEVで構成される環境に優しい自動車の販売台数は全体で51,831台に達し、前年比322%増の12,281台にとどまりました。

このセグメントは、39,911台に達するか、環境に優しい車両全体の77%を占めるハイブリッドタイプの車両によって支配されています。その後、プラグインハイブリッド(PHEV)タイプの車は0.18%しか占めませんでした。その後、電気自動車(EV)は11,910台、つまり約22.97%でした。

このセグメントでは、トヨタはハイブリッド電気自動車(HEV)、PHEV、バッテリー電気自動車(BEV)からなる合計28,575台をリードしています。メーカーは482台のBEVとHEV車を販売し、合計28,093台を販売しました。これにより、ハイブリッド技術のパイオニアとしてのメーカーの地位がさらに強化されます。

これを受けて、PTトヨタ・アストラモーター(TAM)のマーケティングディレクターであるアントン・ジミ・スワンディは、現在のハイブリッド販売は確かに非常に多いことを認めましたが、EVがいつか販売に近づく可能性があることは否定できません。

「ダイナミックな状況はイエスですが、今のところ最も売れているハイブリッド車」と、11月16日木曜日にVOIから連絡を受けたとき、アントンは言いました。

トヨタがBEVセグメントで販売しているモデルは、インドネシアのbZ4Xです。次に、PHEV市場は、RAV4 GR Sportと、Corolla、Camry、Kijang Innova Zenix、Yaris Cross、Alphard、Vellfire、C-HRで構成されるHEVモデルによって表されます。

驚いたことに、環境にやさしい自動車の販売を持つメーカーの2番目のポジションは、10,060台を獲得したスズキに落ちました。現在、メーカーは、Ertiga GXハイブリッド、Ertiga SSハイブリッド、XL7 Beta Hybrid、XL7 Alpha Hybrid、およびAll-New Grand Vitaraで構成されるハイブリッドモデルのみを販売しています。

韓国のメーカーであるヒュンダイは、6,084台の環境にやさしい自動車販売で3位にランクされています。このセグメントでは、ヒュンダイはIoniq 5、Ioniq 6、Kona Electric、Ioniq EVからなるEVのみを販売している。