それは調和のプロセスであり、タッチレス通行料規則はすぐにジョコウィによって署名されました

ジャカルタ - バスキ・ハディムルジョノ公共事業・公営住宅大臣(PUPR)は、非接触型有料支払いシステムまたはマルチレーンフリーフロー(MLFF)の規制は、近い将来、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)によって署名されると述べた。

彼は、MLFFに関連する政府規則草案(RPP)はすでにジョコウィの手中にあり、国家元首が米国(US)から戻った後に署名されると述べた。

「調和プロセスにおける(MLFFに関連するRPPは)すでに大統領の机の上にあります。大統領は今週帰国した、そうです、あなたは署名することができます」とバスキ大臣は、11月14日火曜日にジャカルタのウェスティンホテルで開催されたハニンドテック4.0イベントで会った後、言いました。

当初6月1日に予定されていたMLFFトライアル自体は、2023年12月の第2週に実施されることが確認されました。

「だから、裁判の後、2週間評価します。12月末に評価しますが、それが本当に良いことであれば、拡張に成功します。現金支払いからe-tollカードをタップするによる非現金支払いへの変更には課題があることを思い出してください」と彼は言いました。

同様に、e-tollカードのタップからMLFFシステムへの移行に伴い、有料道路利用者の態度と規律に変化があったとバスキ氏は述べた。

バスキ氏は、移行期間とMLFF試験中、彼の党は潜在的な損失や潜在的な損失を防ぐために料金所でバーまたはバリアを運営し続けたと述べた。

「まず料金所の障壁を使用し、後で車両登録データが改善した場合は、障壁を取り除きます。この料金所の障壁は、潜在的な損失を防ぐことです」とバスキは言いました。

計画によると、ジャカルタには6つの有料道路があり、バリでの裁判が成功した場合、非接触型有料支払いシステムが適用されます。

「(6つのセクション)ジャカルタ周辺。(裁判)バリ島では限られているので、何かあれば、それほど混沌としません。後で、それが成功したとき、それは最初に都市部のジャカルタでだけです」と彼は言いました。

ちなみに、MLFFは有料道路を通過する車両の支払いを自動的に処理する世界で最新の技術です。

この技術により、有料道路の利用者は、支払いを停止することなく出入りすることができます。

これは、MLFFがスマートフォン上のアプリケーションを介して取引を行い、衛星を読み取ることを可能にするシステムであるグローバルナビゲーション衛星システム(GNSS)技術を使用しているため、RFIDベースの技術のように有料道路のすべての場所で読み取りツールの必要がなくなり、より効果的なコストソリューションを提供しているためです。