ゴールデンインドネシアに向けて、エアランガは2024年を重要な勢いと呼んでいます

ジャカルタ-アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣は、ゴールデンインドネシア2045は、さまざまな関係者からの勤勉さと協力を巻き込むことによって実現される必要がある大きな理想であると述べました。

「経済変革と最適化の実施は、これを達成するための基盤です」と彼は11月2日木曜日の公式声明で述べました。

アイルランガ氏は、インドネシアは現在、この目標を実現するためのさまざまな前提条件を準備する上で重要な時期にあると述べた。

Airlanggaによると、2023年と2024年は、2025年に立ち上げられた経済変革の基盤を強化するための第一歩です。

「構造改革は、持続可能な経済変革の成功の鍵です」とエアランガは述べた。

現在起草中の2025-2045年国家長期開発計画(RPJPN)を通じて、政府は経済変革の段階の草案を起草した。

アイルランガ氏は、各段階には経済成長を達成するための目標、GDPにおける製造業の役割の目標、中産階級の数の割合の目標があると説明した。

経済変革の強化に加えて、最適化を促進するための政策戦略も実施されており、その1つは人事(HR)の側面をターゲットにしています。

一方、競争力の向上、教育・雇用改革による労働生産性の向上を目指しています。

さらに、規制の改善と手続きの容易さは、構造改革を実行する際の政府の証拠の1つを目指しています。

アイルランガ氏は、インドネシアにはゴールデンインドネシア2045のビジョンを達成するためのさまざまな資本、すなわち人口統計学的ボーナスのピークに近づく人材があり、今後13年間でしか得ることができず、国の文明で一度しか起こらないと述べた。

「したがって、私たちはただ待つことも受動的であることもできません。この13年間の人口統計学的ボーナスを達成できるように、私たちは積極的にならなければなりません」とAirlanggaは言いました。

また、天然資源(SDA)の利用については、工業化への第一歩として、輸出の多様化や川下の多様化など、さまざまな取り組みも行っています。現在、電気自動車や電気自動車のバッテリーエコシステムを構築し、鉱物を下流化することで下流が始まっています。

国際舞台では、インドネシアもOECDのメンバーになるための加盟を申請しようとしています。加盟準備プロセスには、OECD基準を満たさなければならない多くの国内規制および基準の枠組みが必要です。

この政府の努力は、他のOECDメンバーと同等の先進国への変革の一環として、インドネシアの競争力を高めるための努力とも密接に関連しています。

これらの様々な政策パイプラインの実施には、確かに良い機関の質とガバナンスのための支援が必要です。

このため、2025-2045年のRPJPN草案では、ガバナンスの変革は、政府が引き続き取り組む変革の側面の1つでもあります。

アイルランガ氏は、現在の経済ファンダメンタルズは非常に堅実であり、実施されたさまざまな政策と将来の政策の方向性を緩和する努力により、政府は2045年にゴールデンインドネシアのビジョンを実現できると楽観的であると述べた。