クレワーソロマーケットトレーダー不満買い手、ウォルコットジブランラカブミング車の売り手
ソロ-中部ジャワ州ソロシティの政府は、過去数年間のクレーマーケットでの販売の不足に関するトレーダーの苦情に対応してきました。ジブラン・ラカブミング・ラカ市長は、フォローアップされることの1つは、消費者が市場に参入することを躊躇させる自動車衣料品販売業者を規制することであると述べた。「はい、私たちは再びフォローアップします、はい、私たちは注文します(自動車販売、編)」と彼はソロで言った、10月3日火曜日のAntaraから引用した。市政府はSatpol PPと協力して、自動車商人の存在をフォローアップします。しかし、オンラインベースの販売の台頭に関する苦情は、現在多くの消費者が電子商取引を利用して商品を購入することを選択しているため、避けられないと彼は述べた。「販売(オンライン)が避けられない場合」と彼は言った。クレーター市場トレーダー協会の会長であるタビップ・ハルジョノ氏は、現在、オンラインベースの市場はベテン貿易センター(BTC)ソロのトレーダーによって支配されていると述べました。彼によると、BTC Soloのトレーダーはまだ比較的新しく若いので、彼らはより技術的に読み書きができていますが、クライアーマーケットのほとんどのトレーダーはすでに年上で、従来の販売にのみ依存しています。もう一つの要因は、ソロ広場で車を使用する衣料品販売業者の急増です。車を持つトレーダーは駐車場の近くにいるので、消費者にリーチしやすくなります。「最も厳しい競争は自動車商人です。自動車商人は数百人で、売上高は数十億ルピアに達する可能性があります」と彼は言いました。