新たに発足したアッパーハムレット多目的交差点橋はAPBD-APBNなしで建設されました

ジャカルタ - 運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディとDKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行は、南ジャカルタのセティアブディにある多目的歩道橋(JPM)ドゥク・アタスを開通させました。

運輸大臣のブディは、JPMのドゥク・アタスが地域歳入歳出予算(APBD)とAPBNからの資金配分をその開発に使用しなかったことを明らかにした。

DKI州政府とDKI BUMDは民間部門と協力して、コミュニティがモビリティで使用できる橋を建設しています。

「私は実際に鳥肌が立っていました。私たちが考えているのは、知事によって賢く実行されているということです。大統領の指示は国家予算を使うべきではなく、APBDを使うべきではないので、これは容易ではありません。これはよく機能的に行われています」と、9月13日水曜日にその場所でBudiは言いました。

JPM Dukuh Atasは230メートルに沿って建設され、ジャボデベックLRTとジャカルタMRT、KAI通勤線スディルマン、トランスジャカルタ、ドゥクアタストランジット指向(TOD)エリアにある空港列車などの輸送インターモーダルを統合しています。

運輸大臣は、JPMのドゥク・アタスが他の地域における輸送インターモーダルの統合の一例となることを期待している。

「知事と同僚に感謝します。うまくいけば、これらの方法はインドネシアの都市全体のフォーマットになるでしょう。大量輸送を構築することはできませんが、インターモーダル、最初のマイル、最後のマイルはありません。この場所をライフスタイルにし、その模範を示してください」と運輸大臣は言いました。

一方、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行は、人々が大量輸送モードを変更しやすくすることに加えて、JPMドゥク・アタスは社会活動や観光活動などの他の活動を支援するために使用できると説明した。

「土曜日の日曜日の活動は、コミュニケーション活動、LRTや高速列車に向かうのを待っている間の若者を行うことができます。また、交差点に関する許可を与えてくれたPUPR大臣に感謝します」と彼は付け加えました。