中国のベストセラー車は、BYD、セカンドVW、トヨタサードによってまだマスターされています

ジャカルタ - 中国乗用車協会(CPCA)の報告によると、中国の自動車市場は2023年8月に1億9200万台の新車を販売し、好調な業績を示し続けています。

この数字は前月比2.5%の増加を示し、今日の中国の自動車産業の回復力と成長を示しています。

興味深いことに、新エネルギー車(NEV)セクターでは491,000台の電気自動車(EV)と225,000台のプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)があり、大きな売上高がありました。NEVは自動車の総販売台数の37.3%を占めており、現在の市場におけるこのセグメントの重要性を確認しています。

市場支配の面では、BYDは8月に中国で最高の自動車ブランドとして浮上し、驚くべき売上を達成しました。BYDは230,077台を販売し、11.98%の印象的な市場シェアを記録した。

フォルクスワーゲンは、195,548台の自動車の総売上高で、中国で2番目に売れているブランドとして2番目の地位を維持しているか、10.18%の市場シェアを支配しています。トヨタは155,491台の車両を販売し、3位に入り、8.10%の市場シェアを持っています。

ホンダは102,105台を販売し、5,32%の市場シェアを達成し、慎重に4位に続きました。

テスラは64,694台の販売台数で7位で、市場の3.37%を支配している。しかし、テスラのポジションは、8月の中国でのテスラの売却で前年比122%増加し、中国のEV市場における重要なプレーヤーとしての地位をさらに強化したため、イーロンマスクの会社にとって並外れた成功です。

以前、テスラは中国市場で出荷戦略の変更を実施していました。テスラが通常、四半期末に大規模な出荷を行う前年とは異なり、テスラは8月にこの出荷を行いました。

特に8月の中国の純粋な電気自動車市場では、テスラが2位または13.18%の市場シェアを支配し、BYDは123,712台の電気自動車の販売と25.20%の市場シェアの確保に成功し、その上にとどまっています。