ジャカルタ - 米国、欧州、中国、韓国の自動車メーカーが電気自動車の発表を競い合っている時代には、日本ブランドの一部が取り残されているように見えるかもしれません。

そのうちの1つはマツダです。日本の広島福州に拠点を置くメーカーは、MX-30という電気自動車を1台しか持っていません。しかし、良いニュースは、MX-30がインドネシアに存在するということです。

少し前に、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023を通じて、インドネシアのマツダのブランドホルダーエージェント(APM)であるPTユーロカルスモーターインドネシア(EMI)は、世界中で販売されている2つのMX-30ユニットを発表しました。この電動SUVの存在は、一般の人々から温かい歓迎を受けています。

PT EMIのマーケティング&コミュニケーションゼネラルマネージャーであるPramita Sari氏は、MX-30に対する一般の反応は非常に肯定的であり、多くの人々がマツダの最初の電気自動車に興味を持っていることを明らかにしました。

「反応は非常に良好で、多くの人々がマツダのEV(電気自動車)モデルに興味を持っています」とプラミタは9月1日金曜日にVOIから連絡を受けたときに言いました。

しかし、プラミタ氏は、マツダMX-30はインドネシア市場でまもなく発売されないと説明した。この車の存在は、それを消費者に紹介するための最初のステップにすぎません。

「しかし、昨日のGIIASの時は、それを紹介しただけでした。したがって、価格はなく、インドネシア市場向けに正式に開始されていません」とPramita氏は付け加えました。

世間から多くの関心を集めているにもかかわらず、マツダはこの車の購入にどれだけの消費者が興味を持っているかを明らかにしたくありません。これは、MX-30がインドネシア市場で入手できないためです。

「(車両注文書については)MX-30を販売する資格はありません」とPramita氏は述べています。

マツダMX-30は、電気自動車におけるマツダの動きを表しています。このSUVは、143馬力の電力を持つ永久的なシンクローノウACタイプの電気モーターと、前輪駆動システムと直動トランスミッションを駆動します。

この車両には、液体で冷却された32kWhの容量を持つリチウムイオン電池が装備されており、1回の充電後に最大161 kmの距離をカバーすることができます。

しかし、残念ながら、この走行距離は他の電気自動車と比較して比較的低いです。マツダMX-30は34,110米ドルで販売されており、米国市場では約5,1770万ルピアです。