これは、トラック用のシャーシとキャビンの修理を提供するインドネシアで最初のサービスです。

ジャカルタ - 四輪トラック車のサービスを拡大するために、PT Krama Yudha Tiga Berlian(KTB)は、三菱ふそうのシャーシと製品固有のキャビンの修理を提供する支店を正式に開設しました。

これは、インドネシアで最初のトラック用キャビンおよびシャーシ修理サービスです。「Cabin & Ch助 Repair」は、タンゲランのPT Bumen Redja Abadi Cikupaのディーラーで入手できます。

PT Bumen Redja AbadiのBodi & Paint部門長であるWirjo Basuki氏は、「Cabin & Ch adik Repair」のオープンの目的は、インドネシアで同様のサービスを提供するトラックディーラーのネットワークがあまりないためだと述べた。

したがって、ディーラーネットワークは、最初のトラック用のシャーシとキャビンの修理のためのサービスを開きました。さらに、既存のトラック修理は伝統的に行われています。一方、インドネシアのトラックはより頑丈に進化したため、このサービスには特別なツールが必要です。

「ちなみに、インドネシアでは、トラックの修理はまだ伝統的ですが、シャーシは18億の厚さです。したがって、それは伝統的に修理することができず、特別なツールが必要です」と、8月28日月曜日のANTARAから引用されたWirjoは言いました。

「Cabin & Ch助id Repair」サービスは、キャビンやトラックのシャーシの修理に加え、公式部品の交換や塗り替えも行っています。このサービスには、インドネシアの三菱ふそうの基準に準拠した設備が装備され、最新の機器が提供されています。

このサービスは、毎月最大20台の車両のトラック修理を提供できます。消費者の不安を軽減するために、このサービスは特別に認定された技術者を雇用します。したがって、技術者はトラックのキャビンとシャーシを修理する能力を持っています。

サービスは、スタルシャーシリセットユニット2台、スタルパッド2台、スタルポール1台、スタルリセット1台、スタルマスク1台で構成されています。これらのサービスはすべて、三菱ふそうが提供する車両のメンテナンスと修理のためのワンストップサービスソリューションです。

また、環境にやさしい利益を優先するシステム、すなわち「エコブーステクノロジー」を提供しています。提示された技術は、ディーゼル燃料を使用せず、エネルギー効率の高いランプを使用し、排出量の使用を削減するために修理および塗装プロセスを実行します。

消費者がサービスを体験したい場合は、月曜日から金曜日の08:00から16:30 WIB、土曜日の08:00から15:00 WIBに運行するJl. Raya Serang Km 13、Bitung Jaya、Cikupa、Tangerangを訪れることができます。

一方、「キャビン&シャーシ修理」サービスの修理費用は、車両の損傷がどれほどひどいかによっては、2,000万ルピアから5,000万ルピアの範囲です。