日産がGIIAS2023でe-POWERテクノロジーを導入し、燃料効率ができると主張

ジャカルタ - 一部の自動車メーカーは現在、電動化への移行期にあります。そこで、自動車ブランドは、最新のモデルに埋め込むのに役立つシステムの開発を目指しています。

これは、日本の自動車メーカー日産も行っています。

このブランドは、最新のイノベーションを開発し、電力への移行の最前線にいることで有名です。

このため、日産はe-POWERと呼ばれる新しいイノベーションも開発しています。

2世代にわたって実行されており、この技術は肯定的な反応を得ることに成功しています。

この技術は、プラグイン充電器を必要とせずに完全電力で新しい運転体験を得ることができるように、より実用的かつ効率的に開発されました。

e-POWER技術はハイブリッドモデルで動作します。システムの仕組みは、ガソリンエンジンが必要に応じて自動的にバッテリーの充電に動作することです。これにより、燃費の効率が向上します。

このシステムは、インドネシアで販売され、さまざまな賞を受賞した2020年以降の日産キックスから、既存のモデルのラインナップにうまく組み込まれています。

それだけにとどまらず、日産は2023年のガイキンド・インドネシア国際オートショー(GIIAS)でe-POWERシステムを搭載した他のライン、すなわちセレナe-POWERも発表しています。

この技術は、広いキャビンスペースを持つ最新の日産セレナに組み込まれており、e-POWERが日産のさまざまな車種に柔軟に適用できることを証明しています。

日産セレナは、1996年以来発売されているメーカーのフラッグシッププレミアムMPVです。

e-POWERを組み込むことで、この車は燃料効率に対する国の消費者の移動ニーズを満たすことができます。

GIIAS 2023イベントでは、日産は最新の製品にさまざまなイノベーションを提示するというメーカーのコミットメントの一形態として、「高揚」の精神を取り上げています。

日産セレナe-POWERに加えて、タンゲランのICE BSDのホール3A-5にあるブースでは、日産テラ、日産マグナイト、日産リヴィーナ、アリヤシングルシートのコンセプトなどのさまざまなモデルも発表しています。