PUPR省は、IKNヌサンタラに向けた有料道路の建設を加速

ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、接続性を改善するために、東カリマンタンの群島の首都(IKN)への有料道路の建設を加速しています。

「現在、セグメント3Aの進捗状況は12.33%、セクション3Bは30.11%、セクション5Aは37.39%です。これら3つのセクションは、2024年半ばの6月または7月頃に完成する予定です」と、東カリマンタン国道実施センター(BBPJN)のIKN 2開発実施タスクフォースの責任者アルメン・アデクリスティは、8月5日土曜日のアンタラから引用されたジャカルタでの声明で述べました。

アルメン氏によると、現在稼働しているIKN有料道路の建設は、13.4 km沿いのセクション3Aカランジュアン-KKTカリアンガウ、7.32 km沿いのセクション3B KKTカリアンガウ-シンパンテンパドゥン、6.67 km沿いのセクション5Aシンパンテンパドゥン-バラン島橋の3つのセクションにあります。

セクション6Aリコ - 外環状道路計画IKNとセクション6B外環状道路計画 - 交差点3 ITCIは現在、2023年8月の契約に署名することを目標にワークパッケージをオークションにかけている最中です。

「一方、セピンガン-トールバリクパパン-サマリンダ空港(バルサム)セクションのセクション1は、2023年12月のアプダ契約とバラン島橋セグメント-シンパン空港計画VVIPのセクション5B-1、およびセクション5B-2シンパン空港計画VVIP-リコで2023年9月にオークションを開始します。2023年11月の契約を目標としています」とアルメン氏は述べています。

セクション2に関しては、バルサム有料道路の一部です。セクション4では、環境を保護するために没入型トンネルの建設が準備されており、セクション4では動物用の2つのトラックも用意されているため、短いトンネルのようなものがあります。浸漬トンネルについては、現在、まだ設計作業のオークションプロセスです。

PUPR省は現在、東カリマンタンのバラン島の514メートルの短いスパンを重複する橋の建設も完了しています。この橋は、IKNセグメント5Aシンパンテンパドゥン-バラン島橋へのアクセス有料道路に接続されます。現在、建設の進捗状況は25.3%であり、2024年5月の完成を目標としています。

KIPP IKNに関しては、PUPR省は5.7 kmに沿ってセパク環状道路セグメント1、2、および3の建設を完了し、残りのセグメント4(4.4 km)は接続性をサポートするために48.37%の進捗状況で建設中です。

世博環状道路に加えて、現在、西側のジャランスンブケバンサーンが2.02 km、東側のジャランスンブケバンサーンが3.27 kmに沿って建設されています。西側のジャラン・スンブ・ケバンサーンは2022年9月から建設中であり、2024年4月の完成を目標としており、39.04%の進捗があります。

一方、東側のジャラン・スンブ・ケバンサーンでは、2022年12月から36.52%の進捗で建設が開始され、2024年3月の完成を目標としています。