ガイキンドがインドネシアでの自動車販売データを発表し、トヨタが支配し、ダイハツがそれに続く

ジャカルタ - Gaikindo(インドネシア自動車工業会)は、2023年上半期にインドネシアのいくつかの自動車メーカーからの自動車販売の記録を発表しました。

7月16日(日)に発表されたデータによると、今年上半期の小売売上高は502,536台に達し、前年同期の465,257台から大幅に増加しました。

トヨタは小売売上高が最も多いメーカーとなり、2023年上半期に156,830台の車両を市場に投入することに成功しました。2位はダイハツで、102,515台の車両が販売されています。

3位には、ホンダは67,797の小売販売ユニットに貢献し、ホンダブリオ車が最も需要があります。

三菱自動車は4位にランクインし、合計43,260台の車両が販売され、スズキが5位にランクインし、41,233台が販売されました。

現代自動車は、韓国の自動車メーカーを代表して、合計18,203台の販売台数で6位にランクされています。成功にもかかわらず、現代自動車の販売台数は日本の競合他社よりもはるかに低いように見える。

7~9位は商用車が占有している。扶桑は17,343台、いすゞは合計15,508台、日野は合計12,719台。

上位10位を完成させた中国ブランドの五菱汽車は、2023年1月から6月にかけて11,727台の販売を記録しました。

この印象的な販売データは、過去2年間のCovid-19パンデミックによる困難な時期を経たインドネシアの自動車産業の回復を証明しています。