市民の経済にとって重要であるバタム市政府は、13億ルピアの予算でムンダン島のポントン橋を更新します
バタム島-リアウ諸島のバタム市政府は、コジャン島のポンツーン橋を13億ルピアの利用可能な開発資金で更新しました。バタム市交通局のサリム局長は、オークションプロセスを経た後、オークションの勝者の任命があり、その後、契約プロセスに進むと説明した。“契約プロセスの後、最初の会議を行います。この会議には、バタム司法長官事務所がコンパニオンとして参加します”サリムは7月3日(月)にアンタラから引用したバタムで語った。彼によると、今までムアン島のポンツーン橋の状態は、特に海水が満潮の時は効果がありませんでした。コジャン島のポンツーン橋は、通常、島間輸送手段として住民によって使用され、コジャン島の住民の商品のための食糧の積み下ろしに使用されます。「それは島への住民の輸送であり、住民の基本的な必需品の積み下ろしさえしています」と彼は言いました。彼は、ポンツーン橋を作るために使用される材料は、より環境に優しいHIGH-デンシティポリエチレン(HDPe)であると付け加えました。「神の御心により、それはより耐水性があり、に対して耐性があるので、それはより耐久性があります。観戦はバタムよりも小さい」と彼は言った。サリムは、オークションプロセスが予想どおりにスムーズに実行され、ポンツーン橋の建設が2023年8月上旬に実施されることを望んでいます。“オークションプロセスがスムーズになることを願っているので、建設は8月に行うことができます。10月は既に使用できます”サリムは言った。以前、バタム市政府はベラカンパダン国境島のポンツーン橋も更新しました。木曜日、バタムのバタムサリム市交通局の長は、ポンツーン橋の更新はセクパン港でも行われたと述べた。彼は、ベラカンパダンとセクパンのポンツーン橋の更新には、より環境に優しく、鉄を含まないHIGH-デンシティポリエチレン(HDPe)材料が使用されていることに言及しました。