カメラバックミラーは切断され、ホンダは100万台以上の車両をリコールします

ジャカルタ - 日本の自動車会社ホンダが大規模なリコールを行いました。自動車メーカーは、100万台以上のモデルのいくつかをリコールしています。

ホンダは、オデッセイ、パイロット、パスポートなど、影響を受けるモデルのいくつかに言及しました。リコールのトリガーは、LMAxケーブルに損傷があり、使用中にバックミラーのカメラが壊れる可能性があることです。

6月23日(金)のMotor1から引用すると、影響を受けた車両は1億9,828万台にのぼりました。リコールには、2018-2023年のOdysseysモデル、2019-2023年のパスポート、2019-2022年のパイロットが含まれます。

この問題は、誤って設計および製造されたメディア指向システムトランスポート(MOST)ケーブルに発生します。ケーブルが故障すると、オーディオ画面が点滅し、警告音が表示されます。

システムの故障により、影響を受ける車両ユーザーが使用している間にバックミラーのカメラが外れる可能性があります。

ホンダは、影響を受けた3つのモデルを含む273,870の保証請求を受けた後、この問題を認識しています。この問題を含む保証請求は、2017年5月から2023年6月までの6年間発生しました。

それにもかかわらず、ホンダは、リコールされたすべてのユニットの50%が、システムの誤動作につながる可能性のある壊れたMOSTケーブルを経験している可能性があると推定しています。

ただし、車両所有者は心配する必要はありません。この問題は、車を燃やしたり、車両ユーザーの安全を脅かしたりすることはできません。ホンダはまた、この件により怪我や事故を引き起こした事例を指摘していない。

ホンダはこの件をディーラーに通知した。一方、メーカーは7月から直接所有者に通知します。

これはホンダブランドからのリコールの最初のケースではありません。以前、ホンダは同じモデルを含む330,318台の車両をリコールしました。

どちらもバックミラーが含まれていましたが、以前のリコールプログラムは、接着剤を緩めたり、ミラーのバックプレートから外れたりして、バックミラーのガラスが外れたりする可能性のあるミラーヒーター枕コンポーネントによって引き起こされていました。