「レイマジン」戦略により、ジャガーは2025年に電化への移行に備える

ジャカルタ - 電動化の将来の傾向を歓迎して、いくつかのメーカーは完全電気自動車を製造することを計画しています。その一例がジャガー・ランドローバー(JLR)で、2025年に「リマジン」戦略でEVモデルを導入する。

JLRは、電動化への移行において着実な英国のメーカーの1つとして、ジャガーTCSレーシングのフォーミュラEへの参加と、電動SUVであるジャガーI-Paceの存在によって証明されています。

PT JLRインドネシアのジェリー・カルトウィジョジョ社長は、ジャガーが高性能の環境にやさしい車両を発表することで、電気自動車プログラムに貢献したことを明らかにした。

「ジャガーがジャカルタE-Prix 2023に参加したことは、高性能電気自動車(EV)で革新を続けるというジャガーのコミットメントの証です」とジェリーは6月22日木曜日にANTARAが引用した公式声明で述べました。

ジャガーI-Paceは、ジャガー初の完全電気自動車として、高性能で最先端の技術を提供しています。電気モーターを搭載したこの車は、394°Cの出力を発電し、4.8秒以内に0から100 km / hの加速を達成することができます。

この性能は、全輪駆動システム(AWD)によってサポートされています。さらに、ジャガーI-Paceには、1回の充電で最大470kmの距離をカバーできる90kWhの電気バッテリーが装備されています。

ジャガーの未来車は、ダイナミックセービリティコントロール(DSC)と組み合わせたトルクベクターバイブレイキング技術を搭載し、ユーザーに正確なコントロールを提供します。

ジャガーI-Paceには、SE、HSE、ブラックの3つのバリエーションがあります。SEリムの価格は26億ルピア、HSEは28億ルピア、ブラックの最高価格は29億ルピアです。