モーターフリートを置き換える意向、英国警察は排出量を削減するためにエネルギカ実験電動バイクをテスト

ジャカルタ - 英国の警察は、化石燃料への依存を減らすために、より多くのバッテリー駆動の車両を艦隊に導入する計画の一環として、電動バイクEnergica eksperiaをテストしていると伝えられています。

Motorcyclenews(MCN)が6月14日に報じたこのユニークな法執行機関のオートバイは、ノーフォークの英語電動二輪車会社と共同で開発され、後にメトロポリタンとマージーサイドを含む5人の警察によって2023年にオートバイが試験されることを確認しました。

仕様が調整されたこのオートバイは、BikeS Beijingチーム、英国運輸警察、および迅速な対応オートバイを必要とする民間企業によってテストされます。

以前、ガス流通会社のCadent Gasも最近、同様の仕様のオートバイを調達しました。しかし、これらのオートバイが英国警察によってより広く使用されるかどうかはまだ不明です。

エネルギカ実験の内部コンポーネントと駆動システムは、標準の実験冒険オートバイと同じです。この電気モーターは、3.5秒以内に時速0-96 kmの速度を持ち、7500rpmで80.5bhpの電力を持ち、トルクは115 Nmです。

モーターの1日の走行距離は129 kmから209 kmで、20分で20%から80%のバッテリー充電能力と260 kgのモーター標準の総重量があります。

役員が職務を遂行できるようにするために、追加の12vバッテリーシステムがリアシートの下に保管され、オートバイがオフになっているときに、無線やその他の技術用の12v充電ポートもあります。しかし、オートバイがオンになると、メインバッテリーは追加のユニットを充電します。

一方、別の英国企業であるホワイトモーターサイクルコンセプト(WMC)も、警察官向けの自動車ライセンスで運転できる新しい三輪電気自動車を生産する計画を発表したと噂されています。

WMCは国際的なパワートレイン企業Mahleと提携しており、そのデザインはヤマハトリシティ300をベースにしており、ニチビークルネットワークからの資金提供と運輸省からの支援を受けています。