DIYは3つの戦略的観光エリアを結ぶトラス道路を建設します

ジョグジャカルタ-ジョグジャカルタ特別地域政府は、グヌンキドゥル摂政政府と協力して、州内の3つの戦略的 観光地域を結ぶタワン-ンガラン-ガディンロードトラスの建設を開始しました。

「タワン-ンガラン-ガディンルートは、グヌンキドゥルの南海岸、古代ンランゲラン火山地域、スレマンリージェンシーのプランバナン-イジョ寺院群の3つの戦略的観光地域を接続します」と、DIY観光局の責任者であるシンギラハルジョは4月14日金曜日にアンタラが報告しました。

彼によると、DIY地域政府は地域の不平等を減らすために公平な開発を行っており、その1つは経済移動を促進するための新しいアクセスを開くことです。

「このトラセの開放により、より簡単なモビリティがこれらの地域の経済の車輪の動きに拍車をかけることが期待されています」とシンギは言いました。

彼は、グヌンキドゥルの南 側は、特に観光部門の支援のために、現在非常に急速に発展していると述べた。

一方、グヌンキドゥルの北側の開発は、アクセスがまだ制限されているため、まだ期待どおりではないとシンギ氏は述べた。

彼によると、3つの観光地を結ぶことに加えて、道路ルートはプランバナン有料出口を通ってジョグジャカルタ-ソロ有料道路に直接接続されるように設計されています。

「開発の実施は、バトゥラグン地域の谷や山の地理的制約を考えると簡単なことではありません」と彼は言いました。

シンギ氏は、道路ルートの建設は、保護された地質自然保護区としてングランゲラン古代火山地域に直接触れないように求められたと説明しました。

したがって、 建設はングランゲラン古代火山の南側の丘を一周する道を選びました。

この選択ポイントでは、障害は、ケドゥンカンダン滝と住民の水田があるかなり急な谷を通過することです。

「これを克服するために、滝に橋の杭を植えるための重機を動員するために、谷に向かって救助ルートを作ることが非常に強いられています」と彼は言いました。

シンギ氏によると、ケドゥンカンダン滝地域と住民の水田での救援ルートの建設は、DIY地域政府とグヌンキドゥル摂政政府の間で影響を受けたコミュニティとのいくつかの調停の後に決定されました。

「原則として、すべての当事者は、この場所での道路交通の建設は、地域社会とグヌンキドゥルリージェンシーとDIY一般の人々の両方によって必要とされていることを認識しています」と彼は言いました。

Singgih氏によると、開発プロセスの避けられない影響として発生するすべての損害に関して、すべての当事者は、悪影響を排除するために必要な革新に努めることに合意しています。

DIY地域政府は、グヌンキドゥル摂政政府とともに、道路建設プロセスによって混乱した地域の魅力を回復するためのイノベーションを支援し、実現を支援します。

「後に行われるイノベーションは、この地域の環境を保護するための取り組みでもあります。2021年の『UNWTO』のベスト・ツーリズム・ビレッジ版としてのNglanggeranの称号は、社会のあらゆるレベルでその恩恵が感じられるように維持され、改善され続けるでしょう」とシンギは述べています。