まもなくマルクは水中に航空機着陸訓練センターを持つでしょう

マルク-マルク州の開発加速のための知事チーム(TGPP)の責任者であるハディバサラマは、州がまもなく水上またはウィングイングラウンド(WIG)クラフトに航空機着陸訓練センターを設置することを保証しました。

これは、中央マルク摂政政府(Pemkab)とPTタサジオビーグループの間の協力協定(PKS)の調整で議論されました。

「議論と法務チームからのインプットを通じて議論されたすべてのPKSの説明は、政府とのビジネスの形で作成されているため、法律に関連する法的内容の表現としてDPRで検証する必要があります」と、ハディ・バサラマは4月6日木曜日の書面による声明で述べました。

彼は、PKSの調整のために、現在、役人としての摂政の地位は決定的な役人ではないため、PKSに署名する権限は知事によって承認されなければならないため、中央マルクの摂政への知事の権限の委任が行われたと説明しました。

「このPKSが合法であるためには、内務省の政府規則に関連する協議は、適用される規制に従っており、PKSがうまく機能し、柱になり、PKSを説明し、協力を実行する際の指標として使用できるようにします」と彼は言いました。

彼によると、それは予算政策やその他の裁量にも関連しているため、それらを一緒に相談することができます。

「政府支出の源泉が存在しない場合、モルッカ政府は経済を構築することができないため、主な目標は、投資が乗数効果をどのように提供するかであり、接続性に関する解決策を促進するプログラムの1つを促進します」と彼は言いました。

WIGテクノロジーは、飛行機の流体力学的抗力を排除することにより、抗力を最小限に抑えることができるテクノロジーです。

この技術は、国連国際海事機関(IMO)によってクラスAのWIGクラフト(ウィングイングラウンドエフェクトクラフト)として分類されているはるかに効率的なブルードルフィンBD-12Gなど、ホバークラフトに似ています。

その後、ウィッグクラフトトレーニングセンターの存在が、マルクのインドネシアへの貢献の一形態として、国家パイロットプロジェクトになるための新たな希望を提供できることが期待されています。

以前、PT Tasageoby GroupのCEOであるStuart Townley Janes氏は、彼の党はマルク州に2億5000万米ドルまたは3.7兆ルピア相当を、漁業、農業、観光、ホスピタリティ、輸送の4つの主要な利益分野に投資すると述べていました。

「この初期段階では、Tasageoby Groupは、IndoWIGを先導し、WIGテクノロジー飛行艇のエンドユーザーおよびオペレーターとして、子会社のTasageoby Logisticsを介した輸送に重点を置いています」と彼は言いました。

Tasageoby Groupは、韓国のARON Flying Shipが製造するWIG航空機の非独占代理店として任命され、インドネシアで自社製品のバイヤーを宣伝し、見つけると述べた。

これに関連して、スチュアートは、彼の党がWIGクラフト飛行艇技術の開発のためにジャカルタとアンボンでさまざまな関係者と会合を開いたと述べた。

この機会に出席したのは、中央マルク摂政ムハマトマラサベシーとスタッフ、マルク州政府の範囲に関連する地域装置組織(OPD)のリーダー、およびマルク州法務チームでした。