武陵アルベスとヒュンダイクレタの比較を知っています、どちらがより興味がありますか?
これらの2台の車は、仕様、寸法、座席数の内容、2台の車のキャビン容量に大きな違いがないことを考えると、レビューするのが興味深いです。または、ある意味で、どちらも国内のコンパクトSUVクラスを満たしています。
五菱汽車は少し前にインドネシア国際モーターショー(IIMS)2023の展示会で五菱アルベスを正式に発売し、ヒュンダイクレタはガイキンドインドネシア国際自動車ショー(GIIAS)2021でリリースされたときにインドネシアで最初に舗装されました。
さて、2つの比較は何ですか?
仕様アルベスとクレタはどちらも同じエンジンを搭載しており、1.5リッター4気筒を搭載しています。どちらもまだガソリンを使用しています。 アルベスに費やされるエンジン出力は105馬力ですが、クレタは113馬力でわずかに出力が高くなります。 どちらも6速トランスミッションシステムを順守しています。
次元寸法は、ヒュンダイクレタの全長4,315/全幅1,790/全高1,630mm、ホイールベース1,572mm。武陵アルベスの寸法は4,350mmを超えています。幅、高さ、ホイールベースの点で、クレタは優れています。
特徴ヒュンダイクレタは、五菱アルベスでは利用できない機能、つまりエコ、コンフォート、スマート、スポーツの4つのモードで構成される「ドライブモード」を提供します。 クレタが持っていないアルベスの機能は自動気候制御ですが。
雑ヘッドライトでは、クレタはLEDライトを使用しています。一方、アルベスはハロゲンタイプのランプを使用しています。 クレタはまた、ドライバーがあらゆる状況でバックミラーを簡単に折りたたむことができるように、効率的な電動折りたたみミラーを追加しました。 一方、アルベスには持っていません。
価格3月10日現在のアップデートに基づくと、ヒュンダイクレタの最低価格は2億9,100万ルピア、つまりアクティブMTタイプです。そして、ヒュンダイクレタの最高のバリエーションはプライムIVT2トーンで、価格は4億9,100万ルピアです。
一方、アルベスSEは、五菱アルベスの最も安い変種で、2億900万ルピアです。そして、2億9500万ルピアの価格は五菱のフラッグシップタイプとしてのEXタイプ 。