スバルタナミフェラーリエンジンの所有者のクレイジーなアイデア!

ジャカルタ-ラリーイベントの愛好家は、スバルWRX STIに精通している必要があります。さらに、WRX STIは、地域および世界のさまざまなラリーイベントに参加しています。しかし、スバルWRX STIがフェラーリエンジンを植えたことが頭をよぎったことはありませんか?

サムアルバートは、彼の最愛のスバルWRX STIをより堅くするために改造しました。軽減されずに、F1エンジンは彼のスバルの内部として配置されています。

 Carscoopsから引用されたアルバートは、フェラーリ136V8エンジンをスバルに搭載することで、彼のクレイジーなアイデアを説明しました。彼は、フェラーリのエンジンは、スバルの元のエンジンである「フラットフォー」と比較してトルクカーブの点で利点があり、4,500cc未満の標準エンジンを使用している限り、エンジンを制限する必要はないと述べました。

日本製のエンジンはより高いトルクに達しますが、急速に低下します。

アルバートはまた、以前のセットアップからスバルホイールドライブシステム、全輪駆動(AWD)、シーケンシャルギアボックスを維持しました。

それでも、アルバートはこの車には欠点があることを認めています、すなわち、それが改造される前よりもフロントで重量配分が重いです。

彼は、スバルWRX STIが453hpと458Nmのトルクを生成できると主張しています。