住民から苦情を申し立てられ、炭鉱事業体は道路修理のために39億ルピアを準備します

ジャカルタ-ジャンビ州炭鉱事業体は、39億ルピアの予算を準備しました。これは、石炭輸送輸送のためのシンパンルンチュク道路セクションからバタンハリリージェンシーのスリダディ道路セクションへの代替道路の改善のためのものです。

ジャンビのアル・ハリス知事は、この約束は合同会議を開催した後であると述べた。さらに、ジャンビ石炭輸送のための代替道路の改善の実施と会計のメカニズムも決定されています。

「ジャンビ州政府の取り組みの1つは、ジャンビからの石炭輸送車両プレートの使用を規制することです。これは確かに地域の収入を増やすことができます」とアルハリスは2月18日土曜日にアンタラを引用して言いました。

ジャンビ州には41もの石炭会社があり、シンパンルンチュクからバタンハリリージェンシーのスリダディ道路セクションまでの道路セクションの修復を支援するために約39億ルピアを寄付することを約束しています。

私たちが相互に合意したメカニズムは、CSRフォーラムを通じて、炭鉱事業体から予算管理のための代替道路の整備を加速することです。

CSRフォーラムは、ジャンビ州知事、インドネシア共和国エネルギー鉱物資源省、および炭鉱事業体に定期的な実施進捗報告書を提出する責任があります。

アル・ハリス氏は、ジャンビ州政府は、ジャンビの人々の便宜のために徐々に混雑を解明しようとし続けていると述べた。ジャンビ州政府は、すべての炭鉱事業体に、石炭トラックの輸送業者または運転手を管理および制御して、簡単な標準作業手順(SOP)を作成することにより、交通をより秩序あるものにするよう訴えています。

CSRフォーラムの設立自体は、ジャンビ州への貢献とコミットメントにおける炭鉱事業体とのコミットメントの一形態です。

ジャンビ炭鉱事業体のコミットメントファンドを管理するためにジャンビ知事がCSRフォーラムに与えた割り当てが、実施の進捗状況を定期的に報告することにより、約39億ルピアに達したCSRフォーラムの任命。

アル・ハリス知事は、ジャンビ州ではどの政党も渋滞を望んでいないことを強調し、石炭トラックの運転手でさえそれを望んでいなかったと強調しました。

「私は、石炭鉱業事業体とCSRフォーラムが、ジャンビ州の人々がジャンビ州の快適さを得て、条件が引き続き役立つように、既存の問題を解決するための取り組みに全力で取り組み、役割を果たすことを思い出させます」とアルハリスは結論付けました。