運転免許証を作って拡張することは無料、DPR:mccに沿って

ジャカルタ - 政府は、運転免許証を作り、延長するためのコストを削減する機会を開きます。このニュースは確かに多くの人々に待ち望まれていました。

しかし、すべての人がこの施設を手に入れることができないわけではありません。特定のグループのみが無料の運転免許証にアクセスできます。とりわけ、貧しい人々、学生や学生やMSME俳優。

この出現は、ジョコ・ウィドド大統領がインドネシア警察に適用されるPNBPの種類と関税に関する2020年の政府規制第76条に署名した後に起こった。

国会議員スーリヤディ・ジャヤ・プルナマは、この政策を支持します。さらに、MCC派のDprメンバーは、この政策はコミュニティの負担を軽減すると言いました。

「MCCは、運転免許証の製造と更新のためにRp0までの免除の提供を支持し、コミュニティがもはや不必要なコストを負担されず、コミュニティ活動を開始できることを期待して、政府に生涯運転免許証を課すことを奨励し続けています」と、スリヤディは1月5日火曜日にアンタラが報告したように言いました。

それは確かに、シムの更新のコストを排除し、彼らの活動でコミュニティを促進することが目的の1つである生涯運転免許証のために戦うMCCからの提案に沿っていると彼は言いました。

彼は、運転免許証を更新するプロセスは、時間のかかるキューのために時間がかかることがあることを思い出させました。

「これは、延長の時点で医療検査が行われ、運転免許証の所有者の写真が新しい運転免許証に印刷されるように撮影されたからです」と、彼が言いました。

パンデミックの間、suryadiは、人々が彼らのお金の一部を確保し、このキューはまた、健康上のリスクを引き起こす可能性があり、キューに彼らの生産的な時間をあきらめなければならないので、コスト、時間と健康の両方の面で非常に困難であると言いました。

「最近では、運転技能を必要とするドライバーや他の職業として生計を立てている人が多いのです。「これらの人々は、通常、貧困ライン上にあるか、特に生産手段としてオートバイを作る人々のために、貧困ライン上にある経済状況を持っています」と、彼が言いました。

彼は、運転免許証を発行する最初のプロセスがうまくいけば、運転免許証の更新が無関係になるように、時間の経過とともに運転に熟達するようになりますと主張しました。

「しかし、健康の面で監視される人を運転する実現可能性のために、FPKSは、人が彼/彼女の運転能力を失ったと見なされた場合、病院から警察データベースへのオンラインおよび自動通知の提供を支配する規定を提案します」と、彼が言いました。

これは、例えば、人が視力の喪失や他の重要な手足を失う事故を起こした場合、または人が特定の検査を行い、その後、彼の運転能力の喪失に関連するものを発見したとき、それはオンラインで報告することができます。

したがって、彼は、特定の健康上の問題を抱えている人だけが運転免許証の更新の評価段階を通過する必要があることを示唆しました。

一方、suryadiは、運転能力に影響を与える健康上の問題を経験していない人々のために、更新プロセスを経ることなく運転免許証を持ち続けることができると言いました。