JakproがAPBDを使用してフォーミュラE2023を保持することを禁止する、DPRDのスピーカー:独立している必要があります

ジャカルタ-DKIジャカルタDPRDのプラセティオ・エディ・マルスディ議長は、彼の党が今年もフォーミュラEが開催されることを気にしないことを認めた。ただ、プラセティオは、フォーミュラEの実施はもはやDKI地域歳入支出予算(APBD)を使用すべきではないと強調した。

プラセティオは、現在フォーミュラWが企業間(B2B)の資金調達スキームを使用しているため、組織BUMDとしてPTジャカルタプロペルティンド(Jakpro)にスポンサーを見つけるように依頼しました。

「私たち自治体は異論はありません。ただし、APBD予算は使用しないでください。それです。彼を企業間取引にし、彼自身のスポンサーを見つけさせてください、そして彼は独立することができなければなりません」とプラセティオは1月16日月曜日にDKIジャカルタ市役所で言いました。

計画の開始時に、DKI州政府は、2022年にフォーミュラEを開催する前に、5,600億ルピアの予算を使用してコミットメント料金を支払いました。

現在、Prasetyoは、電気自動車レースイベントを継続するためにJakproが地域予算を請求することを望んでいません。彼は、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行によってオーバーホールされたばかりのJakpro関係者が、地域の財政に支障をきたすことなくフォーミュラEが再び運営できるように、ビジネスの突破口を開くことを望んでいます。

「このJakproは本当に成熟し、独立している必要があり、彼は突破口を持つことができます。私がそれを見ると、それはただのお金の無駄です、それが起こったことです。彼(Jakpro)は配当を得るために革新することができますよね?それはできません。それで、私は新しい取締役会に尋ねます、立ち上がりましょう。何を作りたいの?」と彼は言った。

参考までに、フォーミュラEオペレーション(FEO)は、2023年6月3日と4日にジャカルタで開催されるフォーミュラEイベントのスケジュールをレースカレンダーに含めました。

さらに、ジャカルタE-Prixレースのイベント形式とコンセプトはまだティーザー段階にあります。明らかなことは、実装トランザクションがJakproによる企業間(B2B)であるということです。

以前、PTの副コーポレートセクレタリーであるJakpro Syachrial Syarifは、彼の党が今後5か月、つまり6月3日と4日に開催される2023年のフォーミュラEイベントの資金を調達するためのスポンサー申請をまだ処理していないことを認めました。

シャクリアルは、フォーミュラEの主催者であるDKI州政府が所有するBUMDが、成熟するまでレースのコンセプトをまとめていることを認めました。

「スポンサーはそうしていません。大きなコンセプトを最初に検討する必要があります」と、1月12日木曜日、DKIジャカルタ市役所でSyachrial氏は述べています。

Syachrialは、フォーミュラEを組織するBUMDとしてのJakproは、この電気自動車レースイベントを担当するチームの準備に関して、フォーミュラEライセンシーとしてのFEOと引き続き集中的に調整すると説明しました。

さらに、ジャカルタE-Prixレースのイベント形式とコンセプトはまだティーザー段階にあります。明らかなことは、一般的な組織化の形式は2022年のイベントと変わらないということです。

「ショーの形式は昨年と同じです」と彼は言いました。