警官の警備員がいなければ、グヌンサハリウタラの踏切は事故を起こしやすい

ジャカルタ-中央ジャカルタのサワベサール地区、ジャランインダストリラヤ、グヌンサハリウタラ(GSU)の交差点での交差点の流れはますます不規則になっています。

警官がいないため、二輪車と四輪車が閉じた鉄道のドアバーを頻繁に突破しました。

監視から、運転手はこれらの2車線の交差点で互いに突破します。それでも、中央ジャカルタ運輸局(Sudin)とPT KAIの職員は見られませんでした。

中央ジャカルタ運輸局(Kasudinhub)の責任者であるWildan Anwar氏は、踏切(KA)にはPTの横断警備員がいるべきだと述べた。甲斐。しかし、ピハル・スディンハブ・ジャクプスはすぐにフォローアップします。

「スディンハブの役員、パム・ガトゥール・ラリンがその場所にいます。交通管理は、警察とDishubが関係者PTとともに相乗効果を発揮して実施されます。KAI」と、12月23日金曜日にVOIによって確認されたときにウィルダンは言った。