アブダビGP ハミルトンが勝利のないシーズンを回避する最後のチャンス
ジャカルタ-ルイスハミルトンは、F1が今週末アブダビでの最終レースの準備をしているため、シーズンで勝てない外観を回避するチャンスが1つだけあります。
メルセデスのドライバーは、昨年のヤスマリーナサーキットで、物議を醸したセーフティカー手順の後、残り数周でレースをリードし、記録的な8回目の世界タイトルを逃したため、服を脱いだ経験を見つけました。
メルセデスが8回目のコンストラクターズタイトルを保持したにもかかわらず、日和見主義のマックスフェルスタッペンがレースに勝ち、彼の最初の世界タイトルを獲得するチャンスを盗んだとき、レース関係者からの不適合な決定はハミルトンにとって不運でした。
フェルスタッペンが過去2レースで優勝しているヤスマリーナで5回の優勝を果たしているハミルトンは、依然として大きな課題に直面しており、チームから特別な扱いを受けたくありません。
「私がここに来たのは、過去にこだわるためではなく、少しもこだわるためではありません。私は集中している」とハミルトンは木曜日にAFPによって言ったと伝えられた。
「週末に僕たちのクルマがうまく機能するかどうかは分からないけど、チャンスがあればそれを掴むつもりだ」
メルセデスは、ジョージラッセルがグランプリ優勝者としての最初の成功を味わったとき、ブラジルでシーズンのトップ表彰台を速く終えた後、良いチャンスがありました。
ハミルトンはまた、メルセデスが競争力のない車のためにシーズンの初めにシャッフルされ、トラックの「ポーポイジング」効果のために跳ね返った後、トップフライトで競争するための形を示し始めたため、最後の3レースで2位でフィニッシュしました。
「僕にとって、ブラジルでの成功は、最後の日曜日に1-2でフィニッシュしたことは、イギリスでのチームの多大な努力のおかげです」とハミルトンは語った。
「彼らは今年のこの時期に非常に決心しています。」
日曜日のレースで大きなギャンブルはありませんが、ハミルトンにとっては、シーズン優勝の記録を保留にする最後のチャンスになります。
来年1月に38歳になるライダーは、統計は彼にとって優先事項ではありませんが、彼のキャリアで103勝の記録を保持しています。
ハミルトンは、2007年のデビュー戦で優勝する前に6レースを必要とし、それ以来、毎シーズン少なくとも1レースで優勝しています。
「その記録については考えていないが、もちろん今年は勝利を収めようとしている」とハミルトンは昨年9月に語った。
「記録は私にとって重要ではありません。なぜなら、私は一般的に記録についてあまり考えていないからです。」
ハミルトンとラッセルが彼のチームの英雄として歓迎されているとき、フェルスタッペンは日曜日にインテルラゴスでセルジオペレスを助けるというチームの命令に従うことを拒否した後、内なる戦争に直面しています。
レッドブルは、オランダ人がアルペンライダーのフェルナンドアロンソを追い抜いて5位でフィニッシュできなかった場合、彼の位置が回復することを条件に、ペレスにフェルスタッペンに道を譲るように指示しました。
一方、フェルスタッペンが2度目の世界タイトルを獲得した時点で、フェラーリドライバーのシャルル・ルクレールを2位争いで倒すためにできるだけ多くのポイントを必要とするペレス。レッドブルはドライバーズランキングで1-2でフィニッシュしたことはありません。
メルセデスドライバーのルイスハミルトンとの衝突を引き起こしたとしてペナルティも受けたフェルスタッペンは、レッドブルのチームエンジニアであるジャンピエロランビアーゼから、ペレスをパスさせてより高いフィニッシュをするように指示されましたが、その方向を無視し、P7でフィニッシュしたメキシコ人ドライバーの前でレースを終えました。
フェルスタッペンの行動は、ソーシャルメディアでさまざまな反応や批判を引き起こしました。
「それは彼が本当に誰であるかを示しています」とフェルスタッペンがかつて彼が多くのレースに勝ち、世界チャンピオンになるのを助けたことで賞賛したペレスは言いました。
サンパウロGPの後、ペレスとルクレールはそれぞれ290ポイントで引き分けましたが、フェラーリドライバーはレースの勝利数で3-2で勝ちました。ルクレールはまた、メルセデスデュオのジョージラッセルとルイスハミルトンと一緒に表彰台に上がったカルロスサインツの前にフィニッシュするためにフェラーリによって助けられませんでした。
内部会議の後、レッドブルは2人のライダーが同意し、フェルスタッペンが今週末ペレスを助けると語った。
一方、フェルスタッペンは、シーズンで彼の勝利記録を15倍に増やす機会を目指しています。
最終戦では、2度の世界チャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソも、アストンマーティンに移る前に、コンストラクターズランキングで4位に終わることを望んでいるアルピーヌに別れを告げます。
4度の世界チャンピオンに輝いたセバスチャン・ベッテルは、アストンマーティンだけでなく、2010年に初の世界タイトルを獲得したサーキットでF1にも別れを告げる。