ガネフォ・フライオーバーで市民の主張を受け取るシアン、夜に問題は解決された ガンジャール・プラノヴォ

スマラン - 中部ジャワ州知事のガンジャール・プラノヴォが、デマック・リージェンシーのムランゲンにあるガネフォ・フライオーバーで抗議者からの提案を完成させるのに、それほど時間はかからなかった。

苦情を受けた後、ガンジャールは直ちに運輸大臣と関連機関から確認を受けた。ガンジャール氏によると、この方法は、デモやデモで抗議することなく結果を生み出すために、問題がどのように関連しているか、または対話されているかの証拠です。

「アルハムドゥリッラー、私は運輸大臣に連絡を取り、彼はすぐに答えました、摂政の電話番号は何でしたか、後で私はすぐにそこで事務局長の世話をします。そうすれば、怒ったり怒ったりする必要はありません」と、10月13日木曜日の夕方、スマランのコタラマにあるワイスカーマービルでガンジャールは言いました。

ガネフォ・ムランゲン・フライオーバーの落成式でデモを行った住民に会った後、ガンジャールはすぐに迅速な措置を講じました。彼は、DPRDのメンバーであることが判明したデモの責任者に、運輸省の鉄道局長に送られた手紙を送るように頼んだ。

「アルハムドゥリッラー、さっきに仕上げたんだ。先ほど、私はDPRDのメンバーに、どの手紙が送られてきたのか尋ねました。私は与えられたらすぐに政府に確認するように頼みました。原則として、どうしてそうなるのか、列車のドアキーパーに渡すだけで、人々はそれを利用できるようになります。それは簡単です。提案されたいと思っている何かが護衛され、尋ねられ、そして明快さがあるように」とガンジャールは説明した。

ガンジャール自身は、行動を通じて願望の実現を禁止していないにもかかわらず、住民を配備することによるデモが起こったことを遺憾に思った。なぜなら、行動が起こる前は、住民が提案したり不平を言ったりしたことについて、誰もガンジャールに伝えていなかったからです。

「実は、必要なのはコミュニケーションだけです。残念ながら、誰も私に連絡をくれませんでした」と彼は言いました。

ガネフォ・フライオーバーを乗せた踏切の道路閉鎖問題について入手した情報は、運輸省鉄道局長に直接書簡を送ったことにより行われた。

Ganjarによると、それはすぐに応答を得る可能性がほとんどない古い方法です。特に書かれた代理店に、たくさんの手紙が山積みになっていたらなおさらです。

「まあ、この手紙は必ずしも読まれているわけではありませんが、Central Javaではこの種の文脈では、処理システムに関する苦情ははるかに簡単です。ソーシャルメディアを使ったり、知事報告アプリを使ったり、私の携帯電話番号を使ったり、すでに知っている人もいます。私はコミュニティに満足していました、バナーは下げられ、それから取り除かれました、話しましょう」と彼は言いました。

コミュニケーションの欠如に加えて、ガンジャールはまた、ガネフォ・フライオーバーでのデモに子供たちも関わっていたことを遺憾に思った。ガンジャールさんは、現地で会う際、担当者や住民に、デモに参加したり、子どもたちを参加させたりしないよう呼びかける時間もあった。

「以前、DPRDのメンバーが担当していたので、私も抗議しました。デモをしたいのなら、子供たちを招待することはできません」とガンジャールは言う。

このデモは、中央ジャワ州知事ガンジャール・プラノヴォがガネフォ・フライオーバーを開通させようとしていたときに行われたことが知られている。住民はガネフォ・フライオーバーの下の踏切周辺の道路アクセスを再開するよう要求した。高架建設プロジェクトが完了したため、道路へのアクセスは閉鎖されました。

その場所に到着したガンジャールは、すぐにはフライオーバーを開始しませんでした。彼は対話のために抗議者たちと会うことを選んだ。ガンジャールはまた、ガネフォ踏切、Mranggen、それでの円滑な輸送のためのガネフォフライオーバーの利点の重要性について説明しました。