スマラン - 中部ジャワ州知事のガンジャール・プラノヴォが、デマック・リージェンシーのムランゲンにあるガネフォ・フライオーバーで抗議者からの提案を完成させるのに、それほど時間はかからなかった。
苦情を受けた後、ガンジャールは直ちに運輸大臣と関連機関から確認を受けた。ガンジャール氏によると、この方法は、デモやデモで抗議することなく結果を生み出すために、問題がどのように関連しているか、または対話されているかの証拠です。
「アルハムドゥリッラー、私は運輸大臣に連絡を取り、彼はすぐに答えました、摂政の電話番号は何でしたか、後で私はすぐにそこで事務局長の世話をします。そうすれば、怒ったり怒ったりする必要はありません」と、10月13日木曜日の夕方、スマランのコタラマにあるワイスカーマービルでガンジャールは言いました。
ガネフォ・ムランゲン・フライオーバーの落成式でデモを行った住民に会った後、ガンジャールはすぐに迅速な措置を講じました。彼は、DPRDのメンバーであることが判明したデモの責任者に、運輸省の鉄道局長に送られた手紙を送るように頼んだ。
「アルハムドゥリッラー、さっきに仕上げたんだ。先ほど、私はDPRDのメンバーに、どの手紙が送られてきたのか尋ねました。私は与えられたらすぐに政府に確認するように頼みました。原則として、どうしてそうなるのか、列車のドアキーパーに渡すだけで、人々はそれを利用できるようになります。それは簡単です。提案されたいと思っている何かが護衛され、尋ねられ、そして明快さがあるように」とガンジャールは説明した。
ガンジャール自身は、行動を通じて願望の実現を禁止していないにもかかわらず、住民を配備することによるデモが起こったことを遺憾に思った。なぜなら、行動が起こる前は、住民が提案したり不平を言ったりしたことについて、誰もガンジャールに伝えていなかったからです。
「実は、必要なのはコミュニケーションだけです。残念ながら、誰も私に連絡をくれませんでした」と彼は言いました。
ガネフォ・フライオーバーを乗せた踏切の道路閉鎖問題について入手した情報は、運輸省鉄道局長に直接書簡を送ったことにより行われた。
Ganjarによると、それはすぐに応答を得る可能性がほとんどない古い方法です。特に書かれた代理店に、たくさんの手紙が山積みになっていたらなおさらです。
「まあ、この手紙は必ずしも読まれているわけではありませんが、Central Javaではこの種の文脈では、処理システムに関する苦情ははるかに簡単です。ソーシャルメディアを使ったり、知事報告アプリを使ったり、私の携帯電話番号を使ったり、すでに知っている人もいます。私はコミュニティに満足していました、バナーは下げられ、それから取り除かれました、話しましょう」と彼は言いました。
コミュニケーションの欠如に加えて、ガンジャールはまた、ガネフォ・フライオーバーでのデモに子供たちも関わっていたことを遺憾に思った。ガンジャールさんは、現地で会う際、担当者や住民に、デモに参加したり、子どもたちを参加させたりしないよう呼びかける時間もあった。
「以前、DPRDのメンバーが担当していたので、私も抗議しました。デモをしたいのなら、子供たちを招待することはできません」とガンジャールは言う。
このデモは、中央ジャワ州知事ガンジャール・プラノヴォがガネフォ・フライオーバーを開通させようとしていたときに行われたことが知られている。住民はガネフォ・フライオーバーの下の踏切周辺の道路アクセスを再開するよう要求した。高架建設プロジェクトが完了したため、道路へのアクセスは閉鎖されました。
その場所に到着したガンジャールは、すぐにはフライオーバーを開始しませんでした。彼は対話のために抗議者たちと会うことを選んだ。ガンジャールはまた、ガネフォ踏切、Mranggen、それでの円滑な輸送のためのガネフォフライオーバーの利点の重要性について説明しました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)