日野不正行為報告データスキャンダルがトップブラスを辞任させる

【ジャカルタ】トラックメーカーのトヨタ自動車(株)の子会社、日野自動車(株)は、約20年間続いた不正排出ガスデータ報告に関するスキャンダルをめぐり、役員4名の辞任を正式に発表した。

共同通信は10月7日(金)の夕方に放送し、同社は元幹部にも報酬の一部を返還するよう求めると発表した。

生産担当1名を含む3名の取締役と、同社の技術開発部門を率いる幹部1名からなる4人のトップブラスが金曜日に正式に辞任した。

「給与の返還を求められる元幹部は、2003年以降に幹部職を務めた者だ」と、日本の自動車メーカーはAntaraの発言を引用した。

さらに、日野聡社長は引き続き経営刷新プロセスを監督するが、月給は今後6ヶ月間半減する。さらに、他の役員も給与カットを行いました。

荻曽氏は以前、日本の斉藤哲夫運輸大臣に、同様の問題の発生を防ぐために同社が講じる措置について報告した。

斉藤氏は、荻磯に抜本的な改革を行うよう促し、「長年の違反行為を終わらせ、改革を進めてほしい」と述べた。

荻曽は日野に「新たに生まれる」ための取り組みを強化することを誓った。

一方、日本の運輸省は9月上旬にトラックメーカーに是正命令を出し、同様のエラーを防ぐために1ヶ月以内に行動を起こすよう要求していた。

日野は今年3月、排出ガスと燃費の不正データを運輸当局に提出したことを認め、数値が修正されたエンジン搭載車の納入を停止した。