TACB:ジャティネガラトランスジャカルタバス停も視覚的にハランギ文化遺産

ジャカルタ - 文化遺産専門家チーム(TACB)は、文化遺産へのビジュアルをブロックするトランスジャカルタバス停の活性化の建設が 、東ジャカルタのジャティネガラでも起こったこと、すなわちコイノニア 教会または以前はベテル教会をブロックし たことを明らかにしました。

「ジャティネガラでは、コイノニア教会の目の前に、そびえ立っており、建設される象徴的な停留所の1つでもあります。これは、問題がホテルインドネシアだけでなく、ジャティネガラでも起こっていることを意味します」と、TACB会長のCandrian Attahiyatは、10月3日月曜日にANTARAが報告したように語った。

コイノニアは、以前はベテル教会と呼ばれていた教会で、後に1961年に改名されました。この教会は、ジャティネガラがバタビアの衛星地域であった植民地時代のジャティネガラ地域(ミースター・コルネリス)の最初の教会でした。

「教会は文化遺産に入っていますが、実際には(オランダ領東インド諸島の元知事)デーンデルスが建設した東西道路が教会に直接浸透して左に曲がるという軸もあり、半透明も見なければなりません」と彼は言いました。

以前、歴史家のJJリサールは、DKIジャカルタ知事とPTトランスポータシ・ジャカルタ(トランスジャカルタ)に、トサリ・バンダランHIバス停再活性化プロジェクトの停止を依頼したが、彼によると、バス停の活性化により、歓迎像に向かって封鎖された地域を通過する住民の視界ができたためである。

「どうか知事、@aniesbaswedanは文化遺産地域に傲慢な@PT_Transjakartaの建設を止め、植民地都市がスカルノの遺産の国家都市に変貌した歴史を刻んでください」と彼は木曜日(29/9)@JJRizalのTwitterツイートから引用して言った。

彼は、ウェルカム像は、インドネシア共和国の初代大統領スカルノと、1964年から1965年の期間のDKIジャカルタの元知事ヘンドリック・ヘルマナス・ジョエル・ガントゥン、またはヘンク・ガントゥンとしてよく知られている遺産であると述べた。

また、彼によると、土佐利・文田蘭HIストップの建設によって阻止された歓迎像は、国家のおもてなしの象徴でもあり、独立、恒久平和、社会正義に基づく世界秩序を遂行する友好的な精神です。

トランスジャカルタは、そこだけに不満を抱いているとも言われていますが、インドネシアの時代の変化を示すサリナ地域にも打撃を受けています。

「さらに、PTトランスジャカルタは、HIの周りに巨大な 停留所を建設するだけでなく、国家の首都が資本主義の貪欲な経済の象徴である植民地の首都とは異なり、人民経済の首都であることを思い出させるもう一つの歴史的マーカーであるサリナにも満足していません」と彼は書いた。

DKIジャカルタの地域所有企業(BUMD)、PTトランスポータシジャカルタ(トランスジャカルタ)は、その場所に文化遺産が存在することを考慮した手続きに違反しないように、こんにちはラウンドアバウトストップの活性化に関連する規則に従ったことを認めました。

これは、PT Transportasi Jakarta Mochammad Yana Adityaの社長が金曜日に東ジャカルタのカワンにあるTransJakarta Officeで声明を出した際に明らかにした。

「トランスジャカルタが建設したものはすべて、すでに法的根拠があり、すでに規制があります。私たちは規則と法律に従います」と金曜日(30/9)にジャカルタでヤナは言いました。

文化遺産地域とは、文化遺産に関する法律第11号の規定に基づき、2つ以上の文化遺産が近接して位置し、かつ/または独特の空間的特徴を示す地理的空間単位であると述べられています。