アルテミス・テクノロジーズ、水中翼船をベースにした環境にやさしいフェリーEF-24を就航

ジャカルタ - 最近、英国の専門家は、100%ゼロエミッションの電気 「飛行」フェリーの設計を開始しました。フェリー は、人口密度の高い都市で有料の乗客を水上に連れて行きます。

ベルファストに本拠を置くアルテミス・テクノロジーズ社が建造したEF-24と呼ばれる客船は、水中翼船を使って水から持ち上げている。この技術により、彼は波の上をスムーズに航行することができました。

水中翼船は、船体の下にある翼のような刃で、船が加速するにつれて水を切り裂き、飛行機で使用される翼型に似た持ち上げ力を作り出します。

船体を水の上に上げると、抗力が大幅に減少し、従来のディーゼル駆動フェリーと比較して最大85%の燃料費が節約されます。

波の上を運転すると、乗客の船酔いの影響が軽減されるため、他のフェリーと比較して快適な乗り心地にもなります。

アルテミス・テクノロジーズはコンドル・フェリーと提携し、2024年にベルファストと近くのバンゴー市の間を乗客が乗るEF-24船の能力を見据えたパイロット計画を運営しています。

より広範な潜在的な打ち上げは、Uberと提携して運行するテムズ川の川バスサービスであるテムズクリッパーの代わりに、ロンドンで乗客を運ぶフェリーである可能性があります。

9月26日(月)に正式に世界市場に投入された長さ78フィート(24メートル)の船は、150人の乗客を運ぶことができます。

フェリーの最高速度は38ノット(時速43マイル)で、巡航速度は25ノット(28mph)で115海里のバッテリー範囲を持ちます。

アルテミス・テクノロジーズは、これを世界の高速フェリー市場にとって「ゲームチェンジャー」と表現しました。

同社の創設者兼CEOであるイアン・パーシー博士は、チームGBのオリンピックセーリングチャンピオンを2回、アメリカズカップで4回優勝しています。

パーシー博士は、アメリカズカップに参戦するアルテミス・レーシング・チームのスピンオフである彼の会社が、混雑した都市に交通手段を提供する世界的リーダーになることができると信じています。

「2024年にベルファストを出発する予定のゼロエミッションフェリーは、適切にはゼロと名付けられ、市内の製造ハブで最初に建設されますが、これはほんの始まりにすぎません」とパーシーはデイリーメールに語った。

彼によると、世界中の多くの水ベースの都市は、人口増加、渋滞、汚染の課題に取り組んでいます。

「EF-24の乗客は、サンフランシスコ、ニューヨーク、ヴェネツィア、イスタンブール、ドバイ、シンガポールなどの場所で、道路や鉄道と経済的に競合する直接的なグリーン輸送ソリューションを提供することができます。」とパーシーは付け加えた。

「特に、新しい道路や鉄道などの新しいインフラが必要な場合、これらのフェリーは最も安価であるだけでなく、水ベースの都市の輸送ネットワークで炭素を除去するための最速かつ最も破壊的な方法でもあります」と彼は言いました。