シンガポールが引き継ぐ問題が生じ、Jakproはジャカルタが2024年までフォーミュラEを主催し続けることを主張

ジャカルタ - DKI BUMD PT Jakarta Propertindo(Jakpro)は、シンガポールが電気自動車レースイベントを引き継ぐという問題 が生じた後、ジャカルタは2024年までフォーミュラEの実施を主催していると述べた。

「今後2年間のイベントはすでに契約を結んでおり、最大限に活用します」と、9月10日(土)にANTARAが報じたように、Jakpro Syachrial Syarifコーポレートセクレタリーは述べています。

彼は、2023年と2024年の残りのシーズンの電気自動車レースの実施中に最適化される活動を指定しませんでした。

しかし、Syachrial氏は、今後2年間の実施における最適な努力がコミュニティと地域経済に影響を与える可能性があることを望んでいます。

「このため、ジャカルタでのフォーミュラEの成功には、すべての当事者の支持が必要です」と彼は言いました。

Jakproからの保証は、元駐ポーランドインドネシア大使Peter F GonthaがソーシャルメディアアカウントのTwitterを通じて、シンガポールがジャカルタフォーミュラE電気自動車レースイベントを引き継ぐ準備ができていると書いたツイートへの応答でした。

彼によると、これはアンコルサーキットで開催される電気自動車レースイベントが様々な関係者によって騒がれ続けているためです。

「情報A1メディアインターナショナル:シンガポールはフォーミュラEカーレースイベントを引き継ぎ、インドネシアが先月フォーミュラEについて騒々しかったため、FEOと10年間の契約に署名します。すべてがシンガポールだけで行われるように、大騒ぎを続けましょう!」とピーターは水曜日(7/9)に@PeterGhontaのTwitterソーシャルメディアアカウントにツイートしました。

一方、DKIジャカルタ金融監査庁(BPK)の報告書に基づき、ジャカルタ・フォーミュラEの実施は2022-2024年の3シーズンにわたって実施されました。

この決定は、COVID-19パンデミックによる最初の5シーズン、すなわち2020-2024年の再交渉の結果でした。

フォーミュラEの運営者およびライセンシーとしてフォーミュラEオペレーション(FEO)に預けられた総コミットメントコストは、合計3600万ポンドから3100万ポンドまたは約5600億ルピアに達しました。

bpk DKI Jakartaの報告に基づく残りの500万ポンドまたは約900億ルピアは、APBDを経ることなく、3年目にジャカルタの主催者としてJakproによって支払われます。