インドネシアの航空産業を回復、運輸大臣のブディ・カリヤがIATAとの協力改善を要請

ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、国際航空運送協会(IATA)の代表団と会談し、航空分野における協力の強化について議論しました。

「IATAとのコラボレーションはこれまでのところ順調に進んでいます。将来的には、Covid-19パンデミックから上昇し始めた航空業界を回復するための共同の取り組みで強化され続けるでしょう」とBudiは9月6日火曜日にVOIが受け取った公式声明で述べました。

Budi Karya氏は、航空部門における環境の持続可能性、航空安全とセキュリティの側面の強化、航空部門における経営管理に関する特別訓練など、IATAとのこれまで多くの協力が行われてきたと説明した。

「将来的には、IATAに運輸省内の飛行学校の士官候補生に公開講義を行えるようにお願いします。これは、航空事業に関する士官候補生の知識を増やすのに非常に役立ちます」と彼は言いました。

運輸大臣は、スカルノハッタ空港、ケルタジャティ空港(ウムラと貨物便)、フアンダ空港、イグスティングラライ空港、ハンナディム空港、サムラトゥランギ空港など、乗客と貨物の両方のためにインドネシアの国際空港の数を飛行するように国際航空会社を招待します。

その後、ザイヌディンアブドゥルマジド空港、クアラナム空港、ハサヌディン空港、ジョグジャカルタ空港、スルタンイスカンダルムダ空港、ミナンカバウ空港、スルタンアジムハンマドスライマン空港、スルタンシャリフカシムII空港、センタニ空港(貨物便)。

同じ機会に、IATAのフィリップ・ゴー地域副会長は、運輸大臣と民間航空総局の階級が、国内規模および世界規模の両方で航空産業の回復を支援してきたことに感謝の意を表明した。

「運輸省を通じたインドネシア政府の支援は、国際的な航空界、特に航空業界が直面する問題を緩和する準備を高く評価しています」と彼は言いました。

彼は、彼の党がインドネシア政府との協力を強化し続け、航空産業における課題に共同で直面すると述べた。

会議では、IATA代表団は、世界の航空交通回復の勢いが強まり始めた世界の航空業界に関する最新情報を発表しました。

2022年6月には、パンデミック前(2019年)と比較して、国内線および国際線のフライトトラフィックは平均70%に達しています。

詳細を見ると、国内線のトラフィックは81%に達し、国際線のトラフィックは65%に達します。

IATAはまた、アジア太平洋地域の航空部門の回復はより早く起こる可能性があるが、Covid-19パンデミックの影響による航空機の能力や人材の不足など、いくつかの要因によって依然として妨げられていると説明した。

IATAによると、この問題は多くの国で直面しており、フライトの需要は利用可能な座席数を超えて増加し続けています。

会議には、民間航空局長代理のヌル・イスニン・イスティアルトノと民間航空総局の階級も出席した。

運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディとIATA地域副会長のフィリップ・ゴーは、航空分野における協力強化を議論するためにオーデンスを行うために会合した。