フォード、米国市場を回復させるために、まだ休息可能な電動トラックを直ちに発売

ジャカルタ - F-150ライトニングの生産で大ヒットを記録した後、フォードは2025年に発売される可能性が高い新しい電気トラックを開発しています。これはAutomotive Newsが最初に報じた。

この車の詳細はまれですが、新しいEVトラックは、フォードの電気自動車ファミリーが10年半ばに充填を開始したため、自動車メーカーのマスタングマッハ-EとF-150ライトニングと同様に、電気フォードエクスプローラの隣に座ります。

フォードのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)は、昨年4月にこの新しいトラックのプロトタイプを初めてリリースした。彼は、トラックはテネシー州のブルーオーバルシティキャンパスに建設されると述べた。このトラックは、再設計されたF-150ライトニングではなく、より新しいトラックの名前とデザインであり、電気トラックのリーダーとしてフォードをサポートするのに役立つと、ファーリー氏はThe Vergeが引用したように語った。

Fordが、人気ブランドのMaverickやBroncoなどの既存製品の1つに衝撃を与えるのではなく、新しいネームプレートを導入するという考えは、同社が電動化計画について楽観的であることを示している。同社の広報担当者は、「将来の製品投機」についてコメントを拒否した。

同レポートは、2024年末までに全電動SUVのエクスプローラー生産を開始するというFordの計画を再確認している。EVエクスプローラーは、メキシコのCuautitlanでMustang Mach-Eで生産する予定だった当初の計画が中止された後、オンタリオ州Oakvilleの自社工場で生産される。

Automotive Newsによると、フォード・エッジとリンカーン・ノーチラスのガス駆動が建設されたオークビルの施設や工場は、EV工場のみに転換されつつある。

新しいExploreのEV販売は2025年に開始される予定だが、サプライチェーンの混乱とバッテリー材料の不足により、Fordが過去に計画していたEVは遅れている。

ファーリーは、新しいブロンコSUVとマーベリックのコンパクトピックアップの完全電動バージョンをほのめかしているが、Automotive Newsは、今のところ、一般の人々は2024年にジープラングラー4xeと競合するブロンコのハイブリッドバージョンのみを取得することを示している。ブロンコスポーツピックアップとレンジャーのハイブリッドバージョンも進行中です。

Fordは「今後数年間で北米でナンバー2の明確な電気自動車メーカーになりたい」と述べており、他のレガシー自動車メーカーとの競争が激化していることがその目標を複雑にしかねないにもかかわらず、No.1になることに挑戦している。

Fordは最近、今年1月から5月にかけて21,467台の電気自動車を販売した現代自動車と起亜自動車のEV販売に敗れた。一方、Fordは同期間に15,718台のEVを販売した。