PPAは、G20バリ、SOEsの副大臣のためのINKA電気バスの提供にコストをかける:それがバンドンとスラバヤの公共交通機関に解散された場合

ジャカルタ - PT Perusahaan Pengelola Aset(PPA)は、G20バリ2022サミットでE-Inobus電気バスを提供するためのPT Industri Kereta Api(Persero)(INKA)に融資枠のタームシートに署名しました。

E-Inobusは、インドネシアのG20議長国である間、参加者の流動性を支援する。この電気バスは、排気ガスを削減し、気候変動を克服するためにグリーン輸送を使用する政府のプログラムもサポートしています。

署名は8月29日(月)に東ジャワ州マディウンのPT INKA事務所で行われ、PPAのヤディ・ジャヤ・ルチャンディ会長とPT INKAのブディ・ノビアントロ会長が直接行い、SOEsのカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣が直接目撃しました。

SOEsのカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣は、SOEs省は、G20バリ2022サミットで53台のE-Inobus電気バスを提供し、その後バンドンとスラバヤで公共交通機関として運営されるPPAとPT INCAの相乗効果を支持すると述べた。

「G20イベントへのE-Inobusの存在は、インドネシアの製造業の復活の勢いとなり、気候変動を克服するためのインドネシアの真のリーダーシップと行動を示すことが期待されています」とKartikaは書面による声明で述べた。

同じ機会に、PPAのヤディ・ジャヤ・ルチャンディ社長は、SOEエコシステムの価値を最適化するための政府の戦略的手段として、PPAは電気自動車(EV)に基づくインドネシアの製造業の復活と変革を支援すると述べた。

「私たちが提供する支援の1つは、20 G20 Bali 2022サミットで使用され、後にインドネシアの人々にとって環境にやさしい交通手段になる電気バスを生産するために、PT INCAに資金を提供するというコミットメントです」とYadi氏は述べています。

ディーゼルバスよりも最大58%効率の高い燃料の使用に加えて、これらの電気バスは最大49%のメンテナンスも簡単です。それだけでなく、pt INCAの電気バス生産も国内部品レベル(TKDN)を向上させると予想されています。

「この機会に、地元製のバッテリーでTKDNが43%から75%に増加し、アクスル、ダイナモ、ステアリング、ショックアブソーバーなどのサポートエコシステムを全国の民間製造エコシステムに巻き込むことで構築する可能性が見られます」とkartika氏は付け加えました。