世界最大の5つの電気自動車工場、そのうちの1つがインドネシアに投資

ジョグジャカルタ - 最近、韓国、ヒュンダイ、LGの2社がカラワンに電気自動車バッテリー工場を建設してインドネシアに投資することに合意しました。

聯合ニュースの報道によると、現代自動車グループとLGエナジーソリューション(LGES)は、7億1000万ドル(10兆5000億ドル)の融資と保証を得ている。この資金は現代自動車とLGがインドネシアにバッテリーセル工場を設立するために使われる。

それにもかかわらず、現在、世界の電気自動車バッテリーのメーカーである5つの主要なプレーヤーがいます。5つのメーカーは誰ですか?

Saur EnergyのVOIによると、現在世界の電気電池メーカーのトップ5を占めているバッテリー企業には、CATL、LG、パナソニック、BYD、SK ONなどがあります。

5つの電気自動車バッテリーメーカーの完全な説明は、以下のレビューで見ることができます。

1.コンテンポラリーアンペレックステクノロジー株式会社

コンテンポラリーAmperexテクノロジー有限公司(CATL)は、世界の電気自動車のバッテリー市場を支配する中国のバッテリーメーカーです。

福建省寧済に本拠を置くテクノロジー企業は、2021年に非常に目覚ましい成長を遂げました。

ブルームバーグの記録によると、CATLは世界の自動リチウムイオン電池市場シェアの35%を支配しています。同社は、電気自動車およびエネルギー貯蔵システム用のリチウムイオン電池、ならびに電池管理システムの製造に注力している。

テスラとフォルクスワーゲンが製造する電気自動車(EV)用電気自動車用バッテリーのサプライヤーであるCATLは、ナトリウムイオン電池やEVバッテリー交換ブランドなどの他のバッテリー技術を開発しました。

2. LGエネルギーソリューション

LGエナジーソリューション(LGES)は、世界で2番目に大きい電気電池メーカーです。LGは世界のEVバッテリーの15.9%を占めている。

今年、LGはヒュンダイとともに、インドネシアに電気自動車のバッテリー工場を建設するために数兆ルピアを注ぎ込んだ。

3. パナソニック

日本企業は、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、フル電気自動車ライン用のバッテリーセルのサプライヤーです。

パナソニックは、電気電池の3番目に大きいメーカーであり、12.2%の市場シェアを持っています。

門真に本拠を置く同社は、2023年初頭にテスラにリチウムイオン電池を供給する予定です。

パナソニックは2021年10月、4680フォーマットバッテリー(幅46ミリ、高さ80ミリ)を発売した。パナソニックは、西日本の和歌山県のパブルクで4680個のバッテリーを製造しています。

4. バイド

比亜迪汽車股份有限公司は、世界の電気自動車用バッテリー市場シェア8.8を支配する中国発のバッテリーメーカー。

2022年、この中国企業はLFP技術を搭載した革命的なブレードバッテリーをリリースしました。EV電池のFLP技術は、他のリチウムイオン電池よりもエネルギー密度が低く、コストの面で安価です。

鉄ホスピペートリチウム電池は、より長い貯蔵寿命を有し、過熱の影響を受けにくく、コバルトまたはニッケルを着用しない。

5. SKオン

BYDと同様に、SK INもLFPバッテリーを電気自動車に適応させています。SK ONは世界のEVバッテリーの5.6%を支配している。同社は世界のEVバッテリー容量17GWhを提供する。

これらは、世界の電気自動車バッテリーの市場シェアを支配する5つのメーカーです。5つの電気自動車バッテリー工場のうち、インドネシアに投資したメーカー、すなわちLGがあり、年間10ギガワット時間に相当するバッテリーセルを生産する予定です。