シェア:

ジョグジャカルタ - 最近、韓国、ヒュンダイ、LGの2社がカラワンに電気自動車バッテリー工場を建設してインドネシアに投資することに合意しました。

聯合ニュースの報道によると、現代自動車グループとLGエナジーソリューション(LGES)は、7億1000万ドル(10兆5000億ドル)の融資と保証を得ている。この資金は現代自動車とLGがインドネシアにバッテリーセル工場を設立するために使われる。

それにもかかわらず、現在、世界の電気自動車バッテリーのメーカーである5つの主要なプレーヤーがいます。5つのメーカーは誰ですか?

世界最大級の電気電池工場トップ5

Saur EnergyのVOIによると、現在世界の電気電池メーカーのトップ5を占めているバッテリー企業には、CATL、LG、パナソニック、BYD、SK ONなどがあります。

5つの電気自動車バッテリーメーカーの完全な説明は、以下のレビューで見ることができます。

1.コンテンポラリーアンペレックステクノロジー株式会社

コンテンポラリーAmperexテクノロジー有限公司(CATL)は、世界の電気自動車のバッテリー市場を支配する中国のバッテリーメーカーです。

福建省寧済に本拠を置くテクノロジー企業は、2021年に非常に目覚ましい成長を遂げました。

ブルームバーグの記録によると、CATLは世界の自動リチウムイオン電池市場シェアの35%を支配しています。同社は、電気自動車およびエネルギー貯蔵システム用のリチウムイオン電池、ならびに電池管理システムの製造に注力している。

テスラとフォルクスワーゲンが製造する電気自動車(EV)用電気自動車用バッテリーのサプライヤーであるCATLは、ナトリウムイオン電池やEVバッテリー交換ブランドなどの他のバッテリー技術を開発しました。

2. LGエネルギーソリューション

LGエナジーソリューション(LGES)は、世界で2番目に大きい電気電池メーカーです。LGは世界のEVバッテリーの15.9%を占めている。

Ilustrasi LG Energy Solution
LGエネルギーソリューションのイラスト。(アンタラ/ロイター/キム・ホンジ)

今年、LGはヒュンダイとともに、インドネシアに電気自動車のバッテリー工場を建設するために数兆ルピアを注ぎ込んだ。

3. パナソニック

日本企業は、ハイブリッド、プラグインハイブリッド、フル電気自動車ライン用のバッテリーセルのサプライヤーです。

パナソニックは、電気電池の3番目に大きいメーカーであり、12.2%の市場シェアを持っています。

門真に本拠を置く同社は、2023年初頭にテスラにリチウムイオン電池を供給する予定です。

パナソニックは2021年10月、4680フォーマットバッテリー(幅46ミリ、高さ80ミリ)を発売した。パナソニックは、西日本の和歌山県のパブルクで4680個のバッテリーを製造しています。

4. バイド

比亜迪汽車股份有限公司は、世界の電気自動車用バッテリー市場シェア8.8を支配する中国発のバッテリーメーカー。

2022年、この中国企業はLFP技術を搭載した革命的なブレードバッテリーをリリースしました。EV電池のFLP技術は、他のリチウムイオン電池よりもエネルギー密度が低く、コストの面で安価です。

鉄ホスピペートリチウム電池は、より長い貯蔵寿命を有し、過熱の影響を受けにくく、コバルトまたはニッケルを着用しない。

5. SKオン

BYDと同様に、SK INもLFPバッテリーを電気自動車に適応させています。SK ONは世界のEVバッテリーの5.6%を支配している。同社は世界のEVバッテリー容量17GWhを提供する。

これらは、世界の電気自動車バッテリーの市場シェアを支配する5つのメーカーです。5つの電気自動車バッテリー工場のうち、インドネシアに投資したメーカー、すなわちLGがあり、年間10ギガワット時間に相当するバッテリーセルを生産する予定です。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)