7月にのみ、パータライトの消費量はすでに2022年のクォータの60%ですが、BPHミガスは人々にPertamaxを使用するよう求めています

ジャカルタ - 下流石油・ガス規制庁(BPH Migas)は、2022年7月末までに、パータライトの消費量が1,590万キロリットル(KL)に達し、2022年に設定されたクォータの2,305万KLの約61%に達したと報告しました。

BPHミガス委員会メンバーのサレハ・アブドゥッラーマンは、7月のパータライト消費量は前月とほぼ同じであると詳述した。2022年7月には、消費量が250万KL以上に達すると記録されています。

「7月末までは、パータライトの消費量が250万KLを超える数字を示し、7月までの合計が約1,590万KLである3月、5月、5月以降の状況とほぼ同じかもしれないと推定しています」と、8月1日月曜日のジャカルタのサレハは言いました。

彼は、ディーゼルのようなペルタライトの購入を制限するために使用できる機器がないため、現在のovercuotaは避けられないと付け加えた。

「ディーゼルでは、権利のある消費者は大統領規則で規制されており、BPHミガスは個々のディーゼル消費と4輪の最大一定リットル数の制限に関するBPHミガスの責任者の規則も発行しました。ペルタライトでは、その楽器はまだありません」とサレハは続けた。

このため、彼によると、BPH Migasがオーバークオタを防ぐために取ることができるステップは、Pertamaxのような補助金を受けていない燃料を消費するよう国民に促すことです。

「だから私たちにできることは、補助金を受けていない燃料やPertamax以上を消費するよう人々に促すことです」とSalehは言いました。

現在、BPHミガスは、燃料油の提供、流通および小売販売価格に関する2014年の大統領規則(Perpres)番号191の改訂の発行を待っています。

「大統領令が発令されれば、我々は直ちに行動する。しかし、それを待っている間、プルタミナでできることは登録することだと思います」とサレハは言いました。

彼によると、大統領規則191の改訂後のプログラムの成功を決定するために、この登録を加速する必要があります。また、この登録により、関係者は1500CC以上1500CC未満の四輪車の正確なユーザー数を知ることができます。このため、彼はまた、Pertaminaなどの関連事業体に四輪車の登録プロセスをスピードアップするよう促した。

「その後、政策はそれで発展することができます。したがって、現在、非常に重要なことは非常に重要であり、私たちはPertaminaの事業体にMyPertaminaデジタル化システムの登録努力を増やすよう強く促します」とSaleh氏は続けました。

以前、政府が2022年8月1日にQRコードで燃料の購入に制限を課すという問題がありました。