米国では、Apple CarPlayのおかげで車のダッシュボードからガソリンを購入できるようになりました

ジャカルタ - Apple Inc. は、この秋の初めにあなたの車のダッシュボードから直接ガソリンを購入し始めることを望んでいます。これは、まもなく発売されるCarPlayソフトウェアの最新バージョンで楽しむことができます。このアプリケーションは、商品やサービスの店にあなたの車を回すために自動車工場の努力を加速すると予測 されています。

今月のAppleの開発者会議で静かに公開された新機能により、CarPlayユーザーはアプリを使用して最寄りのガソリンスタンド に移動できるようになります。だけでなく、このアプリケーションは、車の画面から直接ガスやガソリンを購入するために使用することができます 。これは、クレジットカードを挿入またはスワイプして、常に行われてきたようにプロセスを経ることができます。 

米国の1,600のステーションでガソリンを販売しているダラスに本拠を置く燃料会社HF Sinclair   は、ロイターに対し、新しいCarPlay技術も使用する予定だと語った。彼らは 今後数ヶ月以内に詳細を発表する予定です。

「消費者がシンクレア駅まで移動し、車両のナビゲーション画面から燃料を購入できるという考えに興奮しています」と、同社のマーケティング担当シニアバイスプレジデントであるジャック・バーガーは述べています。

燃料アプリは、アプリがナビゲーション画面から購入できるようにするためのAppleの継続的な 取り組みの1つにすぎません。 CarPlayは、駐車料金の支払い、電気自動車の充電、食べ物の注文など、アプリに関して可能になりました。それも 、他の出張で走行距離を記録するような運転タスクアプリを追加します。

燃料は車の所有者のための主な費用です。米国エネルギー情報局は4月に、米国の平均的な世帯が2022年にガソリンに約2,945米ドル、または昨年よりも約  455米ドル多く費やすと推定しました。

Appleは現在、自動車メーカー、開発者、またはユーザーにCarPlayの使用料を請求していません。「自動車がローリングコンピュータに変わるにつれて、ビジネス上の利益はAppleを最前線に置いた」と、AsymcoのアナリストでMicromobility Industriesの創設者であるHorace Dediuは、ロイター通信が引用したように語った。

この新機能は、Appleがこの秋にソフトウェアアップデートをリリースしたときに、すでにCarPlayと互換性のある何百もの車モデルに到着するでしょう。

「Apple Carを忘れてしまえ - Apple CarPlay はもっと大きな問題だ」と Dediu 氏は言う。「これは、数億台ではないにしても、何百万台もの車の規模になる可能性が非常に高い」

この秋に新しいCarPlay機能を使用するには、iPhoneユーザーは燃料会社のアプリを携帯電話にダウンロードし、支払い資格情報を入力してアプリを設定する必要があります。アプリが設定されると、ユーザーはナビゲーション画面をタップしてポンプをアクティブにして支払うことができます。

「これは巨大な市場であり、消費者は本当に支払いから摩擦を取り除きたいと考えています」と、ヒューストンに本拠を置くP97 Networksの最高経営責任者(CEO)であるドナルド・フリーデン(Donald Frieden)は述べています。

フリーデン氏は、CarPlayでアプリを動作させることに興味がある石油会社から電話を受けたと述べた。BP、Shell、Chevron Corp. は、iPhoneアプリをCarPlayで動作させる予定があるかどうかについてのコメントの要請には応じなかった。

失敗した試行  

Appleの最近の動きは、車内貿易に独自の野心を持っている自動車メーカーとの緊張を高める可能性が高い。

例えば、自動車メーカーは以前にも自家用車からガソリンを購入することを普及させ、試み て失敗してきました。ゼネラルモーターズは 2017年にこのシステムを立ち上げたが、今年初めに閉鎖した。「サプライヤーが廃業しているからだ」とGMはロイターに声明で語った。

燃料やその他の購入のためのアプリに加えて、Appleは速度と残量ゲージのデータにアクセスすることで、CarPlayを車の運転システムにさらに拡張することにも取り組んでいます。 

しかし、この自動車メーカーは、アナリストがすでに進行中である可能性が高いと考えている交渉で独自の要求をすることなく、そのデータをAppleに引き渡す可能性は低い。

水曜日にミュンヘンで開催されたロイター・オートモーティブ・ヨーロッパ会議で、メルセデス・ベンツのオラ・カエレニウス 最高経営責任者(CEO)は、同社の目標は「完全で総合的なメルセデス体験をすること」だと述べた。

Kallenius氏は、メルセデスはアプリケーションのすべてのカテゴリを再発明しようとはしないが、「このデジタルドメインにある企業と対話するとき...製品の義務の関連性を越えるものはすべて、非常に注意を払います。