歴史今日 1906年6月27日:マカッサルはオランダを納税者港に指定

ジャカルタ - 歴史今日、116年前の1906年6月27日、オランダ領東インド植民地政府はマカッサル地域を納税者の港として指定しました。この規則は、群島の多くの領土が征服されたため、オランダ人によって作られました。納税者の港湾規則の存在は、オランダの「口座」を太らせた。それはまた、オランダの戦略、devide et imperaが、実際にはまだ精神の中にあるという証拠でもあります。別名非常に効果的です。したがって、オランダの力はますます大きくなり、群島に深く根ざしています。

オランダの商人航空会社、VOCの存在は、ブミプトラの人々の苦しみの起源でした。貿易会社は群島におけるオランダの貿易を保護することを目的としていました。風車の土地はまた、VOCが特権を与えられなければ長続きしないことを理解していました。特権と多額の資金の支援が与えられます。

列島の貿易を独占するだけでなく、VOCjustru  は独自の戦争力を持つ特権も与えられました。その力はVOCの力を主なものにしませんでした。VOCは戦争を仕掛けることができた。彼らの貿易の存在を妨害するブミプトラの人々や他の国があるかどうかを期待して。

問題が発生しました。戦争を行う戦術は正しくない。莫大な人手と資金はすぐに枯渇します。結局のところ、VOCによって達成された利益はそれほど大きくはありませんでした。実際、戦争支出が、入ってくる利益と比較して、はるかに大きいことは珍しくありません。VOC洗脳。彼らは戦術を変えた。戦争戦術は主な選択肢ではない。

伝統的なボートはマカッサル港に停泊します。(ウィキメディア・コモンズ)

VOCはよりエレガントな戦略を選んだ。Devide et impera, その名前.戦いの政治はまた、VOCを栄光の頂点に導いた。VOCはそこから大きな利益を得た。また、発生するコストは比較的小さいです。それがVOCがバンテンのスルタンとマタラム王国にしたことです。 

「インドネシアの歴史の中で『devide et impera』や分裂的な政治や植民地という名前で有名な強力な武器で、オランダの入植者はついにバンテン王国とマタラム王国の両方を支配することができます。

「スルタン・アグン・ハニャクラクスマ(1613-1645)の治世中にオランダのデビデとインペラの武器のために栄光のピークに達したマタラム王国は、最終的にオランダの植民地支配下で小さな王国に分割されました。これは、祖国の栄光を望むインドネシアの人々によって、歴史からの教訓として本当に強調され、使用されなければなりません」とSagimun M.D.は著書Jakarta from the Water Bank to the City of Proclamation (1988)で述べています。

devide et impera戦略は、オランダ人の支点であり続けている。実際、VOCが破産したとき、それはオランダの植民地政府に取って代わられました。オランダ人は何度も同じトリックを演じました。確かにやや不可能ですが、devide et imperaはしばしば成功します。

オランダ領東インド植民地時代のマカッサル港。(ウィキメディア・コモンズ)

徐々に多くの群島が征服され始めました。この征服により、オランダ人はさらに強力になった。その結果、オランダ領東インド政府は植民地から利益を引き出し始めた。マカッサル、その一人。オランダは1906年6月27日にマカッサルを納税者の港として実施し始めました。この規則は、植民地におけるオランダの収入を肥大化させるために作られた。

「先住民族の王国が征服された後、オランダ領東インド政府は1906年6月27日付の法令を発行し、その内容は、1906年8月1日からマカッサルが他の征服された王国の停泊地に続いて納税者の港に変わったと述べている。

「バラニパ、マジェネ、パンブアンに対して。タパラン、センラナ、マムジュ、スンバワ、ビマ、サンガル、ドンプは、輸出入税、物品税を徴収する政府の権利について「補足」さえ保持した。アンカー税、港湾税、および海運に関連するその他の税金、ならびに港湾を監督する政府の権利」と、Edward Lamberthus Poelinggomangは著書 Makassar XIX (2016)で結論付けました。

オランダ領東インド政府によるマカッサルの納税者港への指定は、1906年6月27日に群島で今日の歴史の一部となりました。