Androidの自動は、新しいインターフェイスのおかげで、任意のサイズの画面に収まるようになりました

Android Autoは、GoogleのAndroid用カーインターフェイスアプリで、Google I / Oで新しい、より柔軟なデザインを手に入れています。

以前は、Android Autoはかなり硬い画面の側面を持ち、大きな垂直形状の車の画面のようなものを扱うことができませんでした。

しかし今、Googleは、アプリのインターフェースは、新しいパネルデザインのおかげで、あらゆる画面サイズに適応するように構築されていると言います。

「ドライバーがクルマ、ナビゲーション、メディア、コミュニケーションで優先する3つの主な機能があります。新しいAndroid Autoデザインは、これらのインターフェースのそれぞれを独自のパネルに配置します。

Googleマップが最大で、メインパネル、メディアパネル、コミュニケーションパネルが隣り合って積み重ねられ、ステータスバーやコンボナビゲーションがあります。何百万もの異なる画面サイズに対応するために、そのアイテムは車内で最も適切な向きで配置できます。

同社は、ユーザーが道順、音楽、テキストを同時に表示できるように、すべてのデバイスで個別の画面表示標準を作成しました。つまり、ユーザーは複数のメニューや設定をナビゲートすることなく、曲をすばやく一時停止したり、新しいメッセージを表示したりできます。

現在の Android Auto 設定に近い 1 つの例では、画面の横に垂直方向のコンボ バーが表示され、その後にメッセージ パネルとメディア パネルの垂直方向のスタック、次に大きな Google マップ パネルが表示されます。

より垂直な画面デザインのもう1つは、メッセージパネルとメディアパネルの上に大きなGoogleマップパネルが表示され、下部にコンボバーがあります。

一方、ハンズフリーコントロールを改善するために、Googleアシスタントは不在着信への返信、到着時間のテキストメッセージなどに対してよりよく表示されます。

最後に、Android Automotiveベースのシステム(フォード、ボルボなどの新車など)を搭載した自動車所有者のために、Googleはビデオストリーミングアプリの幅広いサポートにより、車内エンターテイメントオプションを拡大しています。

今年の初めのCESで、GoogleはYouTubeからビデオをストリーミングする機能を発表し、Tubi TVとEpix Nowアプリがまもなく追加されます。

将来的には、乗客が携帯電話から車両の内蔵画面にコンテンツを移動できるようにする計画もあるが、利用可能になる正確な時間はまだないと述べている。