NASAはついに火星での創意工夫ヘリコプターミッションを遅らせるでしょう、ここに理由があります!

少し前、NASAの火星の創意工夫ヘリコプターは、ソーラーパネルが惑星のほこりで覆われていたため、問題が発生しました。したがって、NASAはミッション全体を延期することを決定しました。

この粉塵により、Ingenuityは6つのリチウムイオン電池を充電する能力が低下しました。ヘリコプターは 、それが得ることができるすべての太陽エネルギーを必要としました。

このバッテリーの問題により、NASAのジェット推進研究所のヘリコプター飛行制御チームは5月3日にヘリコプターとの接触を失いました。接触を失った後、エンジニアは彼のフライトコンピュータが電力不足のためにシャットダウンモードに入ったと推定した。

このような状況では、ほとんどすべてのヘリコプターの電子機器は、氷点下華氏100度以上の寒い夜間の温度から保護するためにオフになっています。

それから創意工夫は最も近いローバー、忍耐力を呼びました。内部クロックがリセットされているため、ロボットは聞きたくありません。そこでエンジニアリングチームは、Perseveranceに、進行中のすべての科学活動を丸一日停止し、Ingenuityの呼びかけに注意深く耳を傾けるよう命じた。

しかし、火星の北半球もまもなく2ヶ月足らずで冬の終わりに近づくため、5月10日火曜日にArsTechnicaによって打ち上げられました。現在、火星ミッション全体は、小型車両を救うことを期待して保留中です。

NASAによると、Ingenuityは現在安定しており、太陽電池アレイは最大41%のバッテリーを充電しています。科学者たちは、ヘリコプターのバッテリーが完全に充電されたら、今後数日でIngenuityの飛行を再開したいと言います。

さらに、NASAの科学者は、創意工夫されたバッテリー電力を維持するためにいくつかのステップを踏まなければなりません。たとえば、バッテリーの温度がマイナス40度に下がったときにのみヘリコプターのヒーターをオンにするように命じ、以前の華氏5度よりもはるかに涼しくなりました。

寒い火星の夜に、この追加の加熱なしで車両上の既製のコンポーネントがいくつ稼働するかは不明です。

参考までに、もしIngenuityだけがこの種の問題に遭遇していなかったら、彼は今後30日間に5回の実験飛行をしていたはずです。