カンプンランブータンターミナルホームカミングのピークは、H-3レバランが予測されています

ジャカルタ - カンプンランブータンターミナルの責任者 ジャカルタ ユルザラマドーニは、このバスターミナルでの2022年のレバラン帰宅の流れのピークは、2022年4月29日のH-3で発生すると推定しています。

「ピークはH-3またはH-4にある可能性が高い」と、4月25日月曜日にAntaraが引用した。

ユルザ氏は、2022年4月23日以降、カンプンランブータンターミナルのバス乗客数に関連して、平日と比較して大幅に増加していると説明しました。

週(24時間365日)のデータに基づいて、1,118人もの乗客がこのターミナルを出発し、帰郷の流れのピークまで増加し続けると予測されています。

一方、バス台数では、2022年4月上旬から4月24日までにカンプンランブータンターミナルから出発する州間都市間バス(AKAP)がすでに2,388台あり、1日平均約100台のバスが運行されています。

「彼らの大半は午前中、午後からその夜にスマトラ島に行き、西ジャワに行くと常に 待機しています」とユルザは言いました。

現在、バスのチケットの価格は50%上昇しており、イードよりも先に上昇し続けるでしょう。

ユルザ氏と並んで、オトバス・カンパニー(PO)のシナル・ジャヤ・ザイナル役員は、カンプン・ランブータン・ターミナルのH-8レバラン以来、帰郷客が増えていると述べた。

カンプンランブータンターミナルから出発するシナールジャヤバスの乗客の大半は、プルウォケルト、テガル、ウォノソボ、ペカロンガンに行きます。

シナールジャヤのバスチケット価格は40%上昇し、最も高価なのは マラン行きのクラス スイートで、Rp850,000に達します。

「マランにとって最も高価なのは、Rp850,000スイート クラスです。新しいクラス スイートはシナールジャヤにあり、パンダワ87は彼がRp850,000を超えているだけです」とザイナルは説明しました。