Jaksel警察とメトロジャヤ警察は、射撃列車の加害者が使用する武器の種類がエアライフルであることを確認します

ジャカルタ - 警察は、南ジャカルタのケバヨラン・ラマを横断中に見知らぬ人物に撃たれた、krl関係のタナ・アバン・ランカスビトゥン(Tanah Abang-Rangkasbitung)の銃撃事件を調査しています。

ワカポレス・メトロ・ジャカルタ・セラタン、AKBPハルンは、この事件で3人の目撃者が尋問されたと述べた。これは、ケース内の実際のイベントを見つけるために行われます。

「列車に関しては、まだ調査中です。これもポルダとの協力であり、共同調査を実施しています。目撃者はまだ3人ですが、私たちは列車の護衛から情報を求めています」とハルンは3月31日木曜日、南ジャカルタ地下鉄警察で記者団に語った。

ハルンはまた、発砲が銃器からではなく、エアライフルからのものであることを確認した。彼は、銃撃が起こったとき、列車はそれほど速く進んでいなかったのではないかと疑った。

「エアライフルからだ。昨日も警察からエアライフルからこれを伝えていた。したがって、速度での列車の状態が十分に速くない可能性があります」と彼は説明しました。

壊れたガラスや将校が発見した発射物などの証拠に関しては、メイブス・ポリのためにプスラブが持ち込まれました。

「弾丸の発射物や割れたガラスはまだ取り扱われており、昨日保管しているものもチェックされています」と彼は言いました。

KAIコミューターの副社長であるAnne Purbaは、エアライフルの発砲に由来する、パラメラ駅-ケバヨラン駅を越えた電気鉄道(KRL)2138関係のタナ・アバン-ランカスビトゥン(tanah Abang-Rangkasbitung)の窓ガラスを傷つけた破壊行為があったことを認めた。

これは、KRL 2138で発射物を発見した将校からの報告に基づいています。

「警察官による現場での捜索と調査の結果から、エアライフルからの銃撃を受けた窓ガラスの周りのKRL 2138内で発射物が発見された」とアンは3月31日木曜日の書面による声明で述べた。

アンは、破壊行為事件を開示するために警察と協力したことを確認した。彼によると、この事件は刑法第7章第194条第1項「人または物の公共の安全を危険にさらす犯罪」に違反し、最高15年の懲役刑を科す行為であった。

さらに、この訴訟は、鉄道に関する2007年法律第23号の第180条で起訴されることもあります。破壊行為のため。

破壊の加害者は、3年から15年の懲役または最大20億ルピアの罰金を科せられると脅されている。