2020年に237.7億ルピアの損失後利益の楽観的、IPCC、BUMNペリンドIIの子会社、シグナル配当分配

ジャカルタ - PTインドネシア車両ターミナルTbk(IPCC)は、2021年を通しての財務実績が前年よりも良くなると楽観的です。この信念は、2020年のポジションから166億ルピアに達した2021年9月の純利益(237.7億ルピアの損失)に基づいています。

IPCCリオ事務局長。TN Lasseは、IPCCの財務実績の改善は、2021年を通じてIPCCターミナルで実施された積み下ろし活動の回復と一致していると伝えた。IPCCターミナルの多くの区間の荷役処理の数は、前年よりもはるかに混雑していることがわかります。

「この増加は、もちろん、財務実績、特にIPCCからの収入の改善に影響を与えるだろう」とリオは3月30日水曜日の声明で述べた。

リオは、IPCCターミナルで提供される貨物の数が増えれば、収入は確かに増加するだろうと説明した。一方、会社のコストをより効率的に管理するための経営陣の努力は、利益成長に影響を与えます。

「投資家は、財務諸表の発表時に収入と利益の額を見ることができます」とIPCC財務・人事部長のフェリ・イラワンは付け加えた。

2020年、IPCCは、COVID-19パンデミックの影響により、IPCCターミナルでの貨物取り扱いが減少したため、収益の減少に伴い、237億7000万ルピアを失いました。

しかし、2021年を通して経済状況が回復するにつれて、PT Pelabuhan Indonesia II(Persero)のこの子会社の運営および財務実績は改善しています。2021年9月末現在、IPCCの財務実績は好転し、166億ルピアの利益を記録した。

IPCCの財務実績を徐々に改善する。利益を記録した2021年の9ヶ月間の状況を見ると、もちろん2021年の通年を通して、より高い利益を経験すると予想されます。

これらの利益の簿記により、経営陣は株主に配当を分配することが可能です。

「2021会計年度に利益が記録された場合、配当分配が行われる可能性があります。現在、配当金の分配を提案する社内調査を行っています。この金額は、今年の年次GMSで提案される予定です。もちろん、この配当提案は、当社の業績から付加価値を提供できるという株主へのコミットメントです」とFeri氏は述べています。

2019会計年度のIPCC配当性向を参照すると、その時点で年次GMSを通じて、当社の純利益の使用は75.01%であり、配当総額は1株当たり55.81ルピアに達すると判断されました。

一方、当時の平均株価をみると、配当利回りは12.46%~14.31%でした。