バーレーンGPポールポジション、ルクレールは自分の走り方に満足できない

フェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールは、予選で最速を記録した後、2022年バーレーンGPのオープニングレースでポールポジションを獲得したが、土曜日にサキールで開催されたバーレーン国際サーキットでのパフォーマンスにはまだ満足していないと語った。

最終練習でわずか1分32秒640を記録したルクレールは予選を突破し、タイムを1分30.558秒に伸ばし、世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンを0.123秒上回った。

レクレールのチームメイトであるカルロス・サインツは、2019年のメキシコGPで最後に見られた2つの主要グリッドのフェラーリの優位性を主張する機会を逃し、フェルスタッペンに0.006秒差を失い、3位からレースを開始しなければならなかった。

予選後、Leclerc氏は「この2年間はチームにとって非常に難しかったし、今年のルールがチャンスになることは分かっている」と語った。

「今日は複雑な予選セッションの後、とても嬉しいですが、まだ運転の仕方に満足していません」とモナコのドライバーは付け加えました。

フェラーリは2019年のシンガポールGPでの前回からF1レースの勝利を長い間見てきましたが、よりエキサイティングな光景のための抜本的な新しいルールを提示する競争の新しい時代の初期のシードとしてライバルによって伝えられてきました。

昨年アブダビで行われたシーズン終了レースで初の世界選手権タイトルを封印したフェルスタッペンは、最終練習セッションで最速だった。

しかし、彼は必要な時に彼のパフォーマンスを維持することができなかったが、オランダ人は彼の車が日曜日のレースに出場する強さを持っていると信じています。

「それは少し正しい状況だったし、逃した、2番目の予選はかなり良いように見えた、その後、3番目の予選はバランスを作成し、それをまとめるためにくさびがあった」と、フェルスタッペンが言いました。

「しかし、僕たちには良いレースカーがあるし、明日のレースに向けて良いスタートを切った」

メルセデスの予測では、ライバルたちが単なる条件戦争と考えていたコンストラクターズタイトルの9シーズン連続レースを開始するのに苦労するだろうという現実のようだ。

7度のワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、ルクレールから0.5秒のベストタイムで5位からスタートし、新しいパートナーのジョージ・ラッセルはフルメルセデスドライバーとしての最初のレースを9位で比較的残念なスタートでマークします。